Эстония осталась без асфальта: Швеция предала, Литва вздула цены. У России его полно, но он «вражеский»

Эстонцы в ступоре: в их стране закончился асфальт. Об этом через национальные СМИ сообщил населению вице-мэр Таллина Кристьян Ярван. Назвал он и причину потери: прекращение поставок битума.

«В Таллине и других регионах страны возник дефицит асфальта, так как заводы в Швеции и Литве, откуда наши предприятия получают необходимый для производства асфальта битум, в Эстонию в настоящее время не поставляют», — цитирует Ярвана местная телерадиокомпания ERR.

Как выясняется, три недели назад от шведов к эстам прибыл этот очень нужный им органический строительный материал. В последний раз в этом году, как заявил скандинавский поставщик, не уточняя причин. Но добавив: решили прекратить поставки «пока временно», до следующей весны.

Читайте также

Госпереворот в Польше: «Туск и его люди сегодня показали себя бандитским сбродом» Президент, премьер и полиция делят в Варшаве Конституционный трибунал

Литовская компания в свою очередь, узнав об этом, резко подняла цены — что называется, по-братски, вернее, по-сестрински. Однако обогатиться за счет соседей не успела, так как на их заводе вдруг случилась поломка. Если, конечно, случилась… И эстонские асфальтобетонные предприятия остались, как в той поговорке, «на бобах».

Результат? Сорваны плановые сроки ремонта улиц. Как Таллина, так и других населенных пунктов прибалтийской республики. Но не о городских дорогах болит голова у местной власти. Беспокоит её, что из-за торможения с битумом, они могут не успеть асфальтировать подъезды к военному городку Тапа. Это самая крупная военная база в Эстонии. Расположена она примерно в 45 км от нашего приграничного города Печоры, в Псковской области.

Развертывается военная инфраструктура и в Нарве. Аккурат напротив российского Ивангорода, что в Ленинградской области, на одном из ближайших к Петербургу участков границы ЕС и НАТО с РФ. Основной объект должен быть готов по их плану летом 2028 г. Но военное присутствие в Нарве эсты намерены организовать раньше: к началу 2027 года. Получается хорошие дороги нужны не населению, а НАТО, войска которого Таллин считает гарантом своей безопасности.

К слову, потеряла Эстония не только битум. Много чего у неё теперь нет в разных сферах жизнедеятельности. Из продуктов, например, любимых не только эстонцами, но в других прибалтийских республиках, с прилавков исчезли органические яйца от кур свободного выгула. Всё потому, что очень резко — на 80% - упали мощности на ведущем предприятии страны. Энергетика-то, которую в Эстонии закупают, уж больно дорогая.

На фото: кассовая зона супермаркета сети Maxima в Таллине, Эстония. (Фото: Konstantin Sednev via www.imago-images.de/tass)

В финансовой сфере — исход зарубежных инвесторов, сворачиваются многомиллионные проекты. Объясняя это «геополитической напряженностью» и постоянными разговорами о «российской угрозе».

Инвесторы уходят — местные остаются. Без работы и без заработка…

Требуется битум Таллину и для возведения бункеров. Не одного-двух-трех. Их запланировано 150. Строить намечено в Ида-Вируском уезде. Это на северо-востоке Эстонии, у её границы с РФ. 100 бункеров будут расположены на государственной земле, 50 — на муниципальной или частной. Точь-в-точь, как в Финляндии пару-другую лет назад. Где собственников выселили с насиженных мест, а о компенсации при этом забыли…

На фото: вид на ратушу и Ратушную площадь в Эстонии. (Фото: Валерий Шарифулин/ТАСС)

Странная, однако, политика небогатой маленькой республики…

- Если бы Эстония поддерживала нормальные отношения с Россией, то не имела бы нынешних проблем. В том числе, с важным для неё битумом.

Который много лет и без перебоев поставляла ей РФ. У нас он очень качественный, — считает Юрий Светов, наш эксперт, политолог, публицист. — Но они стали покупать битум у Швеции и Литвы. Причем, там это дороже.

Читайте также

Погромы в Барселоне, штурм Колизея: Европа провела выходные в стычках с полицией Во Франции — сотни тысяч протестующих, в Испании — громят магазины, в Италии начинаются проблемы с макаронами

Эстонская власть сейчас пищит, что Россия ненадежный поставщик. Что с Россией «нельзя иметь дело». Но в 2022 году они сами перестали покупать у нас нефть и газ. Ну, нашли на стороне. Теперь хлебайте черпаками!

«СП»! У прибалтийских «сестричек» какая-то общая болезнь под названием «тяга к саморазрушению». Латвия вот задумала разобрать свою железную дорогу.

 — Та «железка», которая была построена ещё Российской империей и успешно функционировала, связывая Санкт-Петербург, Ригу и Берлин. Говорят, не нужна она им. И не надо! Всё у себя разбирайте, если есть такое желание.

А что касается шведов, у них, не исключено, появились какие-то свои проблемы, коль они притормозили поставки эстонцам.

Но мы не должны злорадствовать всему этому. Мы предупреждали, что наши с ними связи были выгодны для них в первую очередь. Они сочли, что невыгодные.

Дальше будет ещё хуже. Экономика такого не прощает.

— СП: Как полагают некоторые ваши коллеги-политологи, переживания Таллина за битум напрямую связаны со сроками возведения у российской границы бункеров…

— Я так не думаю. Конечно, они делают там дорогу к нашим границам. Но основная задача у них все-таки — это ремонт в столице. Её неприглядный вид в настоящее время — зримый результат их идиотской власти.

«СП»: Недавно наметилось движение Запада в сторону Москвы. Нашему президенту позвонили финский президент Стубб и премьер Норвегии Стёре. Как думаете, Литва, Латвия, Эстония хотя бы риторику свою изменят?

 — Они тогда изменят свою риторику и свое отношение к России, когда будет приказ ЕС — живут ведь на русофобии. Благодаря тому, что выступают с антироссийскими инициативами.

Например, закрывают границу для наших туристов. Помнится, Каллас, когда была премьер-министром в своей стране, говорила, что незачем пускать в Европу русских. Это, мол, не право, а привилегия, мы лишим их её. Хорошо! Русские поехали в Египет.

Недавно президент Путин, на встрече с президентом этой страны, привел цифру: за 9 месяцев текущего года — в той стране побывало полторы миллиона наших туристов. Тысяч 200−300 из них вполне могли съездить отдохнуть в Прибалтику, а та, благодаря этому, хорошо заработать. Прибалты не хотят. Ради Бога! Наши туристы отвезли деньги египтянам.