Сибирско-украинская контрабанда угля: в восточном разрезе

Сегодня утром в офис дочерней компании угольного холдинга «Сибантрацит» ООО «Разрез Восточный», расположенный в поселке Линево Новосибирской области, пришли следователи. Как сообщают «Новые Известия», старшие оперуполномоченные по особо важным делам Центральной энергетической таможни г. Москва Константин Бородин и Дмитрий Щвецов продемонстрировали постановление о проведении следственных мероприятий и, по информации источника издания, близкого к правоохранительным органам, данные мероприятия проходят в рамках дела по контрабанде угля на Украину в 2017 году.

Как известно, в результате украино-российского кризиса с 1 июня 2019 года вывоз из России угля и нефтепродуктов на территорию Украины осуществляется на основании разрешений Минэкономразвития — это ответные санкции на украинские ограничения, наложенные на импорт российских товаров. При этом, согласно данным украинской Государственной службы статистики, в 2018 году Украина импортировала из РФ 15 млн тонн угля на $1,8 млрд, Россия обеспечила 70% импорта угля в соседнюю страну.

Как сообщил РБК в декабре 2019 года, компания NT Marine, зарегистрированная в Эстонии и близкая к белорусскому олигарху Николаю Воробью, получила квоты на поставку более 600 тыс. тонн российского угля на Украину.

NT Marine занимается перевозкой нефти и угля на Украину и входит в сферу интересов Николая Воробья, это подтвердили РБК три источника в крупных угольных компаниях России и угольный трейдер, специализирующийся на странах СНГ, а также глава украинского Независимого союза горняков и депутат Верховной рады Украины от партии «Батькивщина» Михаил Волынец. Впрочем, отмечалось, что контракт на поставку угля заключен не с NT Marine, а с другой компанией Воробья, «Интерсервисом», крупнейшим частным нефтетрейдером в Белоруссии.

Факт участия компаний Воробья в данной схеме не оспаривался, однако, в публикации РБК не фигурировал российский поставщик. Сейчас стало известно, отмечают «Новые Известия», что поставщиком могла быть входящая в «Сибантрацит» компания «Разрез Восточный», связанная также с рядом резонансных экологических скандалов.

Холдингом «Сибантрацит» после смерти владельца компании Дмитрия Босова с мая 2020 года руководит его вдова Катерина Босов. При этом, в 2017 году Катерина возглавляла компанию «Сибантрацит Логистик», занимавшуюся грузоперевозками холдинга и именно она должна была руководить всеми поставками угля в тот период.

Как писал «Форбс», Босов в компании занялась железнодорожными перевозками, которые называла самой проблемной частью бизнеса. «Они на стыке всего: предприятия, клиенты, порты», — говорила она.

Когда Катерина Босов возглавила в апреле 2017 года ООО «Сибантрацит Логистик», ее муж и руководитель Дмитрий Босов поставил задачу отказаться от услуг сторонних транспортных компаний и консолидировать все логистические операции внутри этой структуры.

Как отмечают «Новые известия», в ходе обысков, которые ведутся в офисе компании, силовики рассчитывают получить подробную информацию о деталях контрабанды российского угля на Украину.