«Меньше знаем — крепче спим»: Минэнерго закрыло статистику по бензину

Минэнерго приняло решение прекратить публикации Росстатом статистических данных о производстве бензина в России.

«Учитывая существующую геополитическую ситуацию, раскрытие такой информации может стать поводом для манипулирования рынком со стороны недобросовестных его участников», — так объяснили в пресс-службе ведомства это решение, попутно разъяснив, что закрытие такой статистики «будет способствовать укреплению надежности обеспечения внутренних потребителей и повышению энергетической безопасности страны в целом».

При этом энергетики пообещали продолжить публикации сведений о ценах на нефтепродукты.

Какие могут быть последствия у этого решения?

— С одной стороны, сейчас идет, действительно, довольно много спекуляций на тему наблюдаемой динамики производства бензина нефтепродуктов, ­- признает руководитель аналитического центра Независимого топливного союза (НТС), экономист Григорий Баженов.

— Но, с другой стороны, я все-таки считаю, что закрытие статистической информации об этом приведет, наоборот, к еще большему количеству спекуляций вокруг этого вопроса. Дело в том, что открытость статистики — это необходимое условие для более точной и строгой аналитики, а также для более точного ориентирования участников рынка. Отсутствие же открытости данных, напротив, будет дезориентировать рынок и приводить к росту его волатильности. Так что, на мой взгляд, подобные решения чреваты осложнениями. Ну если только не применять совсем уж жесткие регуляторные меры.

«СП»: Что вы имеет в виду под жесткими регуляторными мерами?

— Представьте себе, например, что мы сейчас уйдем от биржевой торговли и начнем распределять нефтепродукты по определенным квотам. Тогда волатильность-то, конечно устранится.

«СП»: Насколько реально применение подобных мер? Согласно последним статистическим данным на 20 мая, запасы бензина и дизельного топлива на наших НПЗ и нефтебазах составляли, соответственно, 2,1 млн и 4 млн тонн. Есть поводы для беспокойства?

— У нас нет никаких проблем в сфере снабжения топливом внутреннего рынка. Мы профицитны как по объемам его производства, так и по мощностям. Даже если вдруг по каким-то причинам и выпадут некоторые мощности, то это, пожалуй, может оказать некоторое влияние лишь на экспортные поставки, но не на внутренний рынок.

На внутреннем рынке, повторюсь, у нас никаких проблем нет. В крайнем случае в любой момент можно без проблем подключить дополнительные поставки топлива из Белоруссии либо некоторые другие каналы импорта. На таком фоне закрытие статистики по производству бензина, на мой взгляд, вместо «защиты рынка от спекуляций и манипуляций» способно породить еще больше попыток манипуляций и спекуляций, чем даже сейчас.

«СП»: И содействовать какому-то спекулятивному росту цен в моменте в том числе?

— В определенной степени, конечно, может. Но вот к чему закрытие статистики по производству бензина совершенно точно, на мой взгляд, приведет, так это к увеличению спекуляций на тему того, что там у нас в экономике проседает, как именно и насколько сильно.

Почему же тогда было приято такое решение?

Возможно, одной из причин такого решения стало учащение попыток ВСУ поразить с помощью БПЛА российские региональные нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) с самого начала 2024 года. Так, за один только май украинские националисты атаковали предприятия в Туапсе, Калужской и Волгоградской областях, а также Славянский НПЗ.

— Незначительные повреждения в результате подобных атак могут привести к небольшому изменению динамики производства топлива в том или ином регионе, а агенты украинского ЦИПсО могут в моменте воспользоваться этим, нагнетая панику в том или ином регионе России, — допустил президент Союза предпринимателей и арендаторов России Андрей Бунич.

— Даже если не брать в расчет попытки таких атак, вполне очевидно, что недобросовестные участники рынка и те же агенты ЦИПсО все равно могут воспользоваться открытыми статистическими данными о производстве бензина в своих целях.

Дело в том, что такое производство — весьма специфический процесс, зависящий от целого ряда факторов. Здесь и графики поставок сырья надо учитывать, и сезонность, и графики текущих или плановых ремонтов, и изменение запасов топлива на складах — уйма тонкостей влияет на темпы производства.

А обычный рядовой потребитель, как правило, в таких тонкостях не разбирается. Он видит только, что, допустим, в каком-то конкретном регионе было одно количество запасов топлива, а теперь вдруг стало меньше. И ему неважно, почему так произошло, какие там особенности производственного процесса.

На этом фоне недобросовестному игроку рынка ничего не стоит спровоцировать панику в отдельно взятом субъекте страны — мол, смотрите, запасы топлива вдруг уменьшились, значит, скоро совсем будет швах с бензином, тем более если что-то где-то рядом громыхнуло. И пожалуйста — очереди за АЗС, нездоровый ажиотаж.

Учитывая, что в России последнее время периодически погромыхивает то тут, то там, подобные «панические атаки» можно пытаться устраивать хоть каждую неделю. Тем более наши новостные агентства уделяют повышенное внимание чрезвычайным происшествиям.

«СП»: Ну так ведь «ципсошники» или просто недобросовестные участники топливного рынка вполне могут попробовать сыграть на том, что раз Минэнерго закрыло статистические данные о производстве бензина, значит, ситуация с топливом в России, фигурально выражаясь, пахнет керосином со всеми вытекающими последствиями.

— Безусловно, они могут попытаться что-то здесь, так сказать, выкрутить в свою пользу, исказив реальное положение дел. Другое дело, что разыграть эту карту они смогут только один раз. Вероятно, им удастся заронить какое-то сомнение в сердца потребителей, но потом-то эти потребители увидят воочию, что проблем никаких нет, что бензин на АЗС есть, что цены скачками не растут, что все, в общем-то, в порядке.

На мой взгляд, энергетики наши отдают себе отчет в том, что закрытие данных способно спровоцировать такие попытки. Но они, видимо, из двух зол просто выбрали меньшее — лучше одна-единственная попытка посеять панику среди потребителей и незначительный одномоментный скачок цен на независимых заправках, чем систематичность подобных вбросов.

---

Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля читайте в теме «Свободной Прессы».