В НМТП падает отгрузка зерна, «Транснефть» может выйти из актива

Проблемы между «Транснефтью» и группой «Сумма» не способствуют продуктивной работе Новороссийского порта. По неофициальной информации, «Транснефть» может выйти из состава акционеров «Новороссийского морского торгового порта», а этой компании принадлежит более 35% акций НМТП.

Пока «Транснефть» на паритетных началах с группой «Сумма» Зиявудина Магомедова владеет 50,1% акций порта через кипрский офшор Novoport Holding Ltd, плюс 10,52% акций через дочернюю компанию «Транснефть-сервис». По информации «Дождя», летом «Транснефть» отправила в администрацию президента письмо с просьбой рассмотреть возможность выхода из актива. Стоимость пакета «Транснефти» может превышать 500 миллионов долларов.

Издание также напоминает, что между крупнейшими акционерами нередко возникали конфликты в последние годы, так в 2013 году «Транснефть» требовала заменить председателя совета директоров НМТП, а затем стороны не могли прийти к пониманию в отношении раздела активов предприятия.

Между тем, как пишет «СП-Юг» в материале «На кого прольется золотой дождь из «пшеничных долларов», «рынок настолько чувствительный, что на нем отражаются кадровые, экологические, правовые проблемы». В результате за последние пять месяцев в порту на экспорт было отгружено 2,4 млн. тонн зерна — это примерно на 200 тысяч меньше, чем за аналогичный период 2015 года. И это при рекордном урожае зерновых на Юге России, после чего эксперты мечтали о рекордах экспортных поставок.

Ранее сообщалось, что транспортная группа FESCO, которая также контролируется группой «Сумма» Зиявудина Магомедова, сообщила о падении перевозок в первом полугодии 2016 года.