Эксперт Шапкин о резком росте цен на такси: у них просто прекращаются заказы

Глава Национального союза защиты прав потребителей Павел Шапкин согласился с информацией Минтранса о росте цен на такси до 44% в отдельных регионах, в среднем по России — на 5%.

«Модель потребления россиян становится все более экономной. Поэтому конкуренция за пассажиров растет, а попытка локально задрать цены мешает в этой борьбе. В случае агрегаторов говорить об увеличении цен на 40% можно, так как цена зависит от ситуации на дорогах, цена может меняться за час несколько раз. Она может быть и необоснованно низкой, и необоснованно высокой. То есть, это не общая тенденция», — сообщил он НСН.

По мнению Павла Шапкина, резкие скачки цен на такси в попытке заработать побольше просто отпугнут россиян.

«Во многом влияет на стоимость перевозки цена бензина, стоимость обслуживания автомобиля. Конечно, на это влияет курсовая разница. Цена будет повышаться, но резких скачков быть не должно — это попытка заработать. Появился реестр всех автомобилей, которые участвуют в перевозках. Много требований — начиная от цвета автомобиля, заканчивая разрешением. В связи с этим некоторые перевозчики пытались задрать цены. Но рынок все равно все расставит по местам, потому что цена определяется рынком. Когда они поднимают цены, у них просто прекращаются заказы. Есть люди, которые всегда готовы подвезти, не работая таксистом. Плюс общественный транспорт развит», — отметил эксперт.

Напомним, в Госдуме в связи с ростом цен на такси в регионах предложили отложить до 2025 года ряд требований нового закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ». Такое письмо в адрес первого вице-премьера Андрея Белоусова направил вице-спикер Госдумы Борис Чернышов.