Кир Стармер променял свои принципы на понюшку русского дизеля

Геополитическая риторика Запада окончательно превратилась в фарс. Пока Великобритания на словах демонстрирует «непоколебимую» поддержку Украины, правительство Кира Стармера тихонько, даже не посоветовавшись с другими европейцами, отменяет собственные антироссийские санкции. Стармер разрешает импорт дизельного и авиационного топлива, произведенного из российского сырья.

Одновременно с этим Вашингтон, не моргнув глазом, продлевает послабления для российской нефти, уже находящейся в море.

Перед нами классический пример лицемерия, где «моральные принципы» уступают место жесткому экономическому расчету.

Британский фиговый листок

Так что, собственно, произошло? Правительство Великобритании выдало торговые лицензии, которые де-факто легализуют импорт некоторых видов дизельного и авиационного топлива, произведенного из российского сырья.

Напомним, что с 2022 года британский режим гордо заявлял о полном запрете прямого импорта российского угля, газа и нефти. Теперь же обнаружилась «правовая лазейка». Речь идет о «переработанной» российской нефти.

Российская нефть поставляется в третьи страны (например, Индию или Китай). Там она перерабатывается, а готовый продукт, уже под видом «индийского» или «китайского», ввозится в Великобританию.

Этот маневр не только обходит дух, но и букву санкций. Британское правительство, на фоне американской агрессии в Персидском заливе столкнувшись с резким ростом цен на внутреннем рынке и нехваткой ключевых нефтепродуктов, было вынуждено пойти на отказ от санкций. То, что еще вчера было «грязными российскими углеводородами», сегодня становится «необходимым импортом». Белым и пушистым.

«Моральный компас» Стармера дал сбой

Лидер консерваторов Кеми Баденох немедленно обрушилась с критикой на правительство Стармера, обвинив его в потере «морального компаса»:

— Депутаты от Лейбористской партии проголосовали против выдачи лицензий на добычу нефти и газа в Великобритании. Теперь мы импортируем нефть и газ из России вместо того, чтобы бурить в Северном море. Безумие!

Заявление Баденох бьет в самую болевую точку: пока лейбористы саботируют собственную добычу (из-за «зеленой повестки»), они вынуждены импортировать сырье из России. Для консерваторов это идеальный повод для атаки на правительство в преддверии приближающихся выборов. Оппозиция уже использует этот факт как весомый аргумент для отставки правительства, и не исключено, что часть лейбористов, недовольных Киром Стармером, поддержит этот тезис.

Еврокомиссия в шоке

Правительство Стармера сначала даже не удосужилось объяснить этот шаг. Объявление было «просто опубликовано на сайте поздно вечером», — едко отметил в редакционной статье Bloomberg.

Решение Лондона стало «неожиданностью» даже для брюссельских чиновников. Еврокомиссар по экономике Валдис Домбровскис заявил, что объявление Великобритании об «отмене» санкций в отношении авиационного и дизельного топлива из России «стало неожиданностью». Это свидетельствует о том, что решение принималось кулуарно и в спешке.

Зато британская «легализация» российских нефтепродуктов совпала с поведением США.

Министерство финансов США официально продлило ослабление санкций для российской нефти, уже находящейся в море, еще на месяц.

Речь идет о разрешении на продажу, транспортировку и выгрузку нефти и нефтепродуктов российского происхождения, которые были загружены на танкеры.

США не только де-факто признают существование «теневого флота» и схемы обхода санкций, но и сами же дают добро на ее функционирование, разъясняет Bloomberg.

Вашингтон, который на словах требует от Европы полного отказа от российских энергоресурсов, в реальности продлевает сроки их использования, чтобы избежать мирового энергетического коллапса и резкого скачка цен на бензин внутри США.

Западный блеф на энергетическом фронте

Министр промышленности ОАЭ Султан Ахмед аль-Джабер еще до британского демарша предупредил: топливный кризис, начавшийся из-за войны на Ближнем Востоке, рискует затянуться минимум на 4 месяца даже при самых оптимистичных сценариях.

Как видно, за красивыми словами о «поддержке Украины до победного конца» западные правительства скрывают жесткий прагматизм.

Растущие цены на топливо бьют по карманам избирателей и напрямую влияют на рейтинги правящих партий. Правительства готовы идти на любые, даже самые непопулярные и лицемерные шаги, чтобы стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке.

Вашингтон не только прекрасно знает о схемах переработки российской нефти в третьих странах, но и активно ими пользуется. Продление послаблений по морской транспортировке — прямое тому доказательство. США поддерживают Европу словами, но не готовы жертвовать своей экономической стабильностью.

Дональд Трамп, еще до своего избрания, всегда скептически относился к санкциям, считая их неэффективными и вредными для американской экономики, подчеркивает Bloomberg.

Де-факто Запад признает, что полный отказ от российских энергоресурсов невозможен. Страны G7 будут продолжать использовать схемы «серого» импорта, чтобы насыщать свои рынки, при этом публично осуждая Москву.

Это означает, что «единый фронт» против России трещит по швам, и каждый спасается, как может. Об этом прямо заявил Дмитрий Песков, иронично намекая на западный «прагматизм» и «цинизм».

Спецпредставитель президента Кирилл Дмитриев также подверг критике действия британского правительства, подчеркивая, что подобные шаги лишь доказывают слабость и непоследовательность санкционного режима.

Главным же идиотом оказался, как обычно, киевский режим. Привыкший к западным обещаниям, он в очередной раз столкнулся с жестокой правдой: когда речь заходит о собственных карманах, «западные партнеры» готовы без колебаний пожертвовать не только принципами, но и репутацией.