«Операторы хотят переложить расходы за международный трафик на абонентов...»
Герман Клименко

Норвегия продолжает бесчинства в отношении российских или связанных с нашей страной судов. В середине октября два тяжеловоза вынуждены были спрятаться в бухте одного из островов в норвежских территориальных водах и оказались фактически в ловушке. Одно в конце концов отпустили, а второе задержали из-за проблем с документами.
«В ходе проверки выяснилось, что у судна нет действительной регистрации под флагом государства, а также отсутствуют необходимые сертификаты», — заявил директор по коммуникациям Норвежского морского управления Даг Инге Орхус.
В ведомстве отметили, что для завершения проверки и рассмотрения вопроса об освобождении судна необходимо оформить регистрационные документы и требуемые сертификаты. При этом в управлении не исключают, что могут найти новые нарушения. Поскольку задержанное судно находится под санкциями ЕС и США за участие в проекте «Арктик СПГ-2» — найдут наверняка.
Смертельный номер: Европа будет переплачивать за газ впятеро, но на поставки из России не согласится
Игорь Юшков: Цены на энергию останутся предельно высокими, пока не сменятся политические элиты
Это не первый случай, когда Осло ведёт себя омерзительно. В конце октября норвежский суд оставил в силе арест российского научно-исследовательского судна «Профессор Молчанов».
Оно было арестовано еще 2 сентября на Шпицбергене по иску украинской компании «Нафтогаз». Киеву пока не разрешили его продать, а решение об аресте может быть обжаловано в норвежском апелляционном суде.
По мнению профессора Университета Юго-Восточной Норвегии Гленна Дизена, арест «Профессора Молчанова» произошел в русле общей антироссийской кампании Запада. С этим трудно не согласиться, т.к. европиратство становится для Запада нормой.
Суда, зачисленные в «теневой флот», становятся желанной добычей, и здесь для «поборников права» главное придумать юридические оправдания для их задержания, т.к. законных оснований нет.
На обострение отношений с Россией фактически направлена и новая арктическая стратегия ЕС. Если в предыдущей основное внимание уделялось экологии, то теперь акцент сместился на вопросы безопасности и военного присутствия в Арктике.
«В Евросоюзе не скрывают, что в координации с НАТО будут и далее стремиться к активному военному освоению региона: добиваться повышения уровня готовности на Севере, развивать объекты двойного назначения, содействовать улучшению военной „мобильности“. Иными словами, ЕС нацелен на дальнейшую милитаризацию Арктики», — заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова.
— Хотя Норвегия и не входит в Евросоюз, она придерживается общеевропейской политики, входит в единое таможенное пространство, в единую политику безопасности и
В данном случае дело касалось двух судов, которые зашли в территориальные воды Норвегии, чтобы переждать непогоду. Важно, что эти суда работают над проектом «Арктик СПГ-2» и что они совершали переход по новому маршруту, который мы осваиваем — Северный морской путь.
Тем самым Норвегия пытается убить двух зайцев. Первое — оказывает давление на сам проект «Арктик СПГ-2», который находится под европейскими санкциями. Второе — стремится показать, что альтернативный южным путям (через азиатские, африканские проливы) СМП не такая безопасная водная артерия, чтобы служить устойчивой транспортной коммуникацией между Востоком и Западом. В этом заключается игра Норвегии.
«СП»: Мы ведем рыбный промысел в этом регионе и не исключено, что какое-то рыболовецкое судно тоже может вызвать недовольство норвежцев и быть задержано. Так они скоро флот составят из наших судов. Что-то реально все-таки можем противопоставить? Какие-то инструменты давления на Осло у нас есть?
— Что касается промысла, то, несмотря на все санкции и негативные взаимодействия, Россия и Норвегия в конце октября этого года согласовали параметры промысла на 2027 год. В части рыбы вопросов нет, как делить акваторию.
А с точки зрения геополитики всё в русле европейской политики. Совсем недавно ведущая партия Норвегии, например, обвиняла Россию в дезинформации и деструктивной работе в норвежском сегменте соцсетей. В конце октября звучали заявления, что российских спортсменов нельзя допускать к этапам Кубка мира по лыжам и биатлону. В этом отношении Норвегия будет использовать все шансы, чтобы очередным российским судам осложнить допуск что на Шпицберген, что на пребывание в территориальных водах Норвегии.
Россия может отвечать зеркально. Другое дело, что для демонстрации российских военных возможностей регион Северного и Баренцева морей в данном случае не очень подходит, потому что в Северном Ледовитом океане норвежские суда не так много ходят. Наши официальные лица заявляли, что мы можем задерживать суда по аналогии в других морских акваториях, например, в водах Тихого океана, где наше военное присутствие существует.
Также наши корабли патрулируют около Ла-Манша, т.е. между Великобританией и Францией.
Еще одним методом воздействия может быть то, что Россия приняла в начале лета закон, который предусматривает возможность быстрого изменения регистрации морского судна и поднятия на нем российского флага, для перевозчиков, которые ходят под иностранным флагом.
Это позволит российским военным кораблям уже законно обеспечивать безопасность всех, кому требуется защита.
Работают не только военные, но и дипломатические, политические средства. Другое дело, что, пока силы России отвлечены
Европейский «сад» превращается в «джунгли»: Какой должна быть реакция России?
Москве выгодна деструкция на заднем дворе оппонентов, но лучше не вмешиваться, чтобы не навредить
«СП»: Премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре вместе с финским президентом Стуббом звонил Владимиру Путину. Казалось бы, есть понимание необходимости добрососедских отношений в силу многих причин — геополитических, экономических. Но на следующий день норвежский суд оставляет в силе арест нашего «Молчанова», удерживается еще одно судно. Осло не готово сделать реальный шаг к нормализации отношений и настроено на дальнейшее обострение?
— Они дистанцируются. Норвежские власти пытаются сделать хорошую мину при плохой игре. Говорят, что не причастны к аресту судна, подавая это как техническое исполнение решения местного суда, но отделить это дело от совершенно проукраинской позиции Осло совершенно невозможно.
В этом плане Норвегия находится в привилегированном положении по отношению к российско-украинскому конфликту и противостоянию России и Европы, потому что извлекает выгоды из конфликта, так как с удовольствием продает свои углеводородные ресурсы в Европу по весьма привлекательным для Норвегии ценам. Играет и на договоре 1920 года в отношении Шпицбергена.
Ждать от Норвегии дружеских отношений или, по крайней мере, нейтральных в ближайшее время не приходится. Она член НАТО, страна, которая унифицирует свою политику безопасности вместе с Евросоюзом.
И не забывайте, что советские войска освобождали Норвегию, но исторической памяти там не сохранилось, а новые поколения совершенно не заинтересованы в добрососедских отношениях с Россией, кроме отдельных вещей, связанных с промыслом, спасательно-эвакуационными мероприятиями в чрезвычайных кризисных ситуациях на море.
Почва для дальнейшего разговора с Норвегией отсутствует, пока не будет общего американского и европейского потепления по отношению к России. Запроса на нормализацию у норвежских властей нет.
Если взять документы стратегического планирования что правительства Норвегии, что служб безопасности, то Россия там обозначается главной угрозой. Как говорится, для танго нужны двое, а Норвегия пока не готова составить нам пару.
«СП»: По «Молчанову» какие перспективы?
— Думаю, пока стратегия идет на затягивание, на то, чтобы решение суда продлялось. Это завязано на украинский конфликт, на позицию Европы по отношению к нему.
Незаконное потребление наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов причиняет вред здоровью, их незаконный оборот запрещен и влечет установленную законодательством ответственность.