Эксперт озвучил альтернативу южным морям на фоне ближневосточного кризиса

Альтернативой южным морям на фоне ближневосточного кризиса становится трансарктический коридор, который охватывает порты от Санкт-Петербурга до Владивостока, а его ключевым элементом является Северный морской путь. Об этом в беседе со «Свободной Прессе» заявил координатор экспертного совета экспертного центра ПОРА (Проектный офис развития Арктики), кандидат химических наук, доцент ИОН РАНХиГС Александр Воротников.

По его словам, события в Иране уже оказывают прямое влияние на энергетические рынки и транспортировку нефти и газа через Ормузский пролив. Россия может предложить миру решения и сыграть важную роль в формировании новой архитектуры глобальной логистики и международной торговли в целом.

Собеседник «СП» напомнил слова Владимира Путина о том, что «для наших партнеров логистические маршруты РФ могут быть выгодны как экономически, благодаря сокращению сроков перевозок, так и с точки зрения диверсификации глобальных транспортных потоков».

Кроме этого, вице-премьер Виталий Савельев говорил, что через Россию проходят сразу пять основных международных транспортных коридора: северо-западный маршрут, азово-черноморский, восточный, североморской путь и глобальный коридор Север-Юг. Развитие его инфраструктуры уже дает видимый результат.

Севморпуть — важнейшая транспортная артерия, где уже работают 43 российских ледокола, восемь из которых — атомные. Этот маршрут самый короткий, выгодный и безопасный не только для России, но и для ее партнеров. Он должен стать частью глобального трансарктического коридора, отмечал Савельев.

Одновременно министр транспорта РФ Андрей Никитин подчеркивал, что трансарктический коридор — один из новых интересных и быстроразвивающихся маршрутов. Сегодня он в шесть раз превышает по грузообороту советский период.

Воротников уточнил, что Россия предлагает всему миру трансарктический маршрут как альтернативу южному пути через Суэцкий канал и Персидский залив. Боевые действия, продолжающиеся на Ближнем Востоке уже более месяца, привели к коллапсу всей мировой транспортно-логистической системы.

«Представители стран Персидского залива заверили, что уже перестраивают свои маршруты. Известно, что азиатские страны активно скупают российскую нефть и нефтепродукты. Первые партии уже получили Филиппины и Южная Корея. Вьетнам и Шри-Ланка ведут переговоры о поставках. Таиланд и Индонезия тоже подтвердили готовность к закупкам наших энергоресурсов. Китай продолжает уверенно развивать сотрудничество с Россией», — заключил эксперт.

Ранее замглавы МИД РФ Александр Грушко заявлял, что Россия готова использовать любые средства для защиты своей безопасности в Арктическом регионе.