Как путешествовали по миру наши предки

Принято считать, что туризм стал неотъемлемой частью жизни человечества лишь с развитием научно-технического прогресса, а в древности в путешествия отправлялись исключительно за «заморскими товарами» или в целях освоения новых земель. Однако история свидетельствует, что это совсем не так.

На своих двоих

Даже в античные времена существовали самые разные мотивы для странствий. Например, спортивные состязания. На Олимпиады в Древнюю Грецию съезжались жители всех средиземноморских стран. Прекращались войны, поскольку воевать, как гласят легенды, было некому и некогда. Известно и о других подобных мероприятиях разного уровня.

В Римской империи состоятельные люди тоже предпочитали вояжи в Грецию. Сначала для повышения уровня своего образования, а впоследствии просто в качестве развлечения и отдыха у лечебных источников.

По понятным причинам водные пути для передвижения были основными на протяжении многих веков. По суше путешествовали в соответствии с материальными возможностями — дворяне на лошадях, низшие слои и священники пешком. Наиболее высокопоставленные лица преодолевали небольшие расстояния между городами в паланкинах, переносимых рабами.

Царские «путевки»

В России особенно активное развитие внешних отношений и перемещений как внутри страны, так и за ее пределами отмечено в эпоху реформ Петра I. Царь в приказном порядке отправлял молодых дворян для обучения за границу, а также не скупился поощрять путешествия по России с целью освоения ее территорий. К слову, на этот же исторический период приходится расцветание первых российских курортов. Самые известные из них находились на территории Кавказа, Прибалтики, Польши, центральной России.

В 18-м веке в Англии и России весьма популярными были паломнические поездки в Иерусалим, Мекку и Рим.

В 1838 году состоялся первый пассажирский морской рейс из Англии в США. С тех пор океан перестал быть препятствием для путешествий из Старого в Новый свет и наоборот.

Сам термин «туризм» появился в 19-м веке. Есть свидетельства, что его автором стал знаменитый писатель Мари-Анри Бейль, писавший под псевдонимом Стендаль. Он называл туристами иностранцев, которые отдыхали во Франции, считая их бездельниками, которые бесполезно тратят время ради удовольствия.

Деньги за отдых

Утверждается, что первую в мире туристскую фирму в 1863 году открыл немец Томас Кук. Начал он с организации для 700 человек двадцатимильной поездки по железной дороге из Листера в Ливерпуль и обратно — с чаем, шампанским и духовым оркестром.

В 1885 году в Петербурге была открыта контора Леопольда Липстона, ставшая предлагать туристические услуги. В рекламных буклетах клиентам обещали «заботиться об их духовном и физическом здоровье, предоставлять направления для поездок, помогать во время пути решать вопросы с билетами багажами, гостиницами».

Что касается расценок, то, к примеру, тур в Италию на полтора месяца стоил около 800 рублей, трехнедельная поездка в скандинавские страны — 300−400 рублей, путешествие на Восток длительностью в три месяца тянуло на 3 тысячи. Естественно, воспользоваться этими услугами могли только состоятельные люди, поскольку ежемесячная зарплата заводского рабочего в том же Петербурге составляла порядка 40 рублей, а доход врача или учителя гимназии редко превышал 90 рублей.

Туризм по Верну

Во второй половине 19-го века в Европе для любящей романтику публики стали создаваться различные общества и клубы по интересам, в том числе и знаменитый «клуб путешественников», члены которого не просто отправлялись в увеселительные туры, но и старались при этом добиться какой-нибудь конкретной цели. Например, установить рекорд по продолжительности, чему, кстати, и была посвящена известная книга Жюля Верна «80 дней вокруг света». Со временем подобные сообщества появились и в России.

К концу 19-го века были освоены почти все известные сегодня основные направления и сегменты туризма: отели, мотели, пансионаты, меблированные комнаты, дома отдыха, кемпинги и туристические базы.

В 20-м веке развитие туризма получило резкий толчок, связанный с совершенствованием транспорта — морского, авиационного, железнодорожного, автомобильного. Путешествия для богатых становились все комфортабельнее, набор услуг расширялся. Стали строиться гигантские лайнеры.

Туризм по-советски

В России после Октябрьской революции рост туризма приостановился, поскольку многие компании и общества были закрыты. В 1918 году была создана первая советская туристическая организация под названием «Бюро школьных экскурсий». Еще спустя два года был подписан декрет «об использовании Крыма для лечения трудящихся» и принят декрет об организации домов отдыха. Началось активное строительство турбаз, домов отдыха, санаториев. Многие из них открывали в бывших церквях и усадьбах помещиков.

В конце 30-х годов было создано Всесоюзное акционерное общество «Интурист», с помощью которого советские граждане в отдельных случаях стали совершать поездки за границу. В большинстве своем в дружественные страны. Остальное же население СССР помимо поездок по путевкам в отечественные здравницы с удовольствием предавалось отдыху «дикарями» или пешим турпоходам с рюкзаком за плечами. Как в древние времена.

Фото: Globallookpress