ДПС разгромила московский автомарш Несогласных

Автомобилисты из Москвы, Подмосковья и ряда российских регионов 7 ноября провели в столице автопробег в знак протеста против повышения транспортного налога, таможенных пошлин и нового техрегламента. Колонна из 200 автомобилей с наклейками «Нет повышению транспортного налога» стартовала на Зубовском бульваре в 17:00. Их планы проехать по Садовому кольцу были пресечены сотрудниками ДПС, разбившими колонну на три части, а затем сместившими значительную часть машин протестующих на Яузскую набережную. Трое участников акции, в том числе Сергей Канаев, руководитель Федерации Автомобилистов России, организовавшей автопробег, были задержаны сотрудниками милиции на Смоленской площади и доставлены в ОВД «Арбат». В отношении 132 участников акции составлены административные протоколы о различных правонарушениях.

Мы связались с председателем столичного отделения ФАР Дмитрием Самариным, одним из организаторов автопробега, и попросили рассказать подробности.

«СП»: — Вы довольны тем, как все прошло?

— Мы очень довольны, считаем, что акция удалась. На этот раз присутствовало намного больше автомобилистов, чем на пробеге, который мы проводили 2 недели назад. Радует, что люди сплотились и поняли, что лучше высказывать свое мнение и бороться за свои права, чем сидеть на диване и смотреть телевизор. Что интересно, даже милиционеры, которые нас останавливали, признавались, что поддерживают нас. У многих из них так же есть габаритные машины, за которые придется платить огромный налог, если поправки к закону все-таки примут. Они объясняли, что по-человечески они с нами, но поскольку на них сейчас форма, вынуждены выполнять приказы начальства и составлять протоколы на участников автопробега.

«СП»: — Какие у вас основные требования?

— Прежде всего, мы протестуем против увеличения в два раза транспортного налога, который исчисляется от мощности автомобиля. Это особенно бьет по владельцам мощных машин, они будут платить минимум 75 тысяч рублей в год, это помимо страховки, которая на сегодняшний день составляет 50−100 тысяч рублей в год. Очень большие суммы. Причем, совершенно не понятно, куда этот транспортный налог уходит — дороги у нас лучше не становятся и новых не появляется. Видимо, это затыкание каких-то дырок в бюджете за счет простых налогоплательщиков.

Во-вторых, мы против нового техрегламента, который был подписан Путиным буквально полтора месяца назад, а действительным станет ровно через год. Им фактически монополизируется ввоз автомобилей и запрещается импорт некоторых иномарок полностью. Затем ужесточаются требования к американским машинам. Например, те из них, которые имеют красный указатель поворота, тоже не проходят по этому регламенту. Есть там и совсем сумасшедшее требование, что все надписи на приборах в салоне, даже на магнитоле, должны быть только на русском языке. Может быть, для государства, которое вбухивает миллиарды рублей в АвтоВАЗ — это и хорошо, но для простых автомобилистов — это ограничение выбора из узкого круга импортных машин и машин отечественных производителей. В этом техрегламенте огромное количество ляпов, которые нужно исправлять.

«СП»: — Действительно, среди участников акции было так много нарушителей?

— Останавливали водителей для того, чтобы разбить колонну и не дать проехать изначально запланированным маршрутом. Проверяли документы, потом к чему-нибудь цеплялись. Многие из тех, на кого составлены протоколы, намерены их обжаловать. Например, к одному водителю придрались, что на машине грязные номера, он тут же вышел и сфотографировал их, в доказательство того, что номера вполне отчетливо видны.

«СП»: — Как разрешилась ситуация с руководителем ФАР Сергеем Канаевым, которого вчера задержали?

— Его и еще двоих наших активистов продержали в ОВД Арбат с 7 до 11 часов вечера, все это время с ними проводили какие-то профилактические беседы. У нас уже закончилась акция и, поскольку все арбатские переулки были блокированы ГАИ и ОМОНом, участники пешком под дождем пошли к ОВД Арбат, чтобы дождаться Сергея. В результате ему предъявили обвинение в организации несанкционированного митинга. Повестку в суд дали на 23 ноября, сегодня он уехал по делам в Кемеровскую область.

«СП»: — Собираетесь проводить еще какие-то акции протеста?

- Мы уже направили обращение к президенту, которое подписали тысячи автомобилистов со всей России. 3 ноября это все было передано в администрацию Медведева. В течение месяца должен быть какой-то ответ на это обращение. Так что пока ждем. Еще мы направили письмо господину Рахманову, одному из авторов нового техрегламента. Он в своем ЖЖ писал, что понимает, что документ нуждается в доработке, что готов обсуждать, сотрудничать и исправлять. Мы в свою очередь тоже готовы сотрудничать, у наших специалистов есть конкретные предложения. Об этом мы ему и написали. Прошло уже 10 дней, но нам пока не ответили.

По поводу каких-то митингов ничего пока не известно. Будем ждать, как пройдут вторые чтения поправок об увеличении транспортного налога. На первом чтении, состоявшемся пару дней назад, все единороссовское большинство проголосовало «за». Посмотрим, пройдет ли он второе чтение. Кстати, 21 декабря будет годовщина известных событий во Владивостоке, я имею в виду так называемое кровавое воскресенье, когда московский ОМОН жестоко разогнал митинг местных автомобилистов, протестующих против повышения пошлин. К этой дате, скорей всего будем тоже собираться.

Фото [*]