Боосу рекомендуют строгий ошейник

В Калининграде снова начинаются социальные волнения. Бывшие сотрудники калининградского предприятия «КД авиа» требуют отставки губернатора Георгия Бооса.

Об этом они написали президенту Дмитрию Медведеву. Авторы обращения утверждают, что на недавней встрече в Кремле глава региона слукавил, представив президенту неверные сведения о сумме задолженности по зарплате перед работниками авиакомпании. Отвечая неделю назад, 21 мая, на вопрос Дмитрия Медведева о ситуации с выплатой заработной платы в регионе, Георгий Боос отметил, что в Калининградской области существует «одна болевая точка — «КД авиа». «По «КД авиа» мы произвели выплаты материальной помощи, в другой форме мы не можем выплатить. Сейчас компания в стадии банкротства, идет распродажа активов, там введен арбитражный управляющий. Соответственно, по мере того как будут продаваться активы, будут гаситься долги по заработной плате. По данным, которые сейчас признаны статистическими, вместе с «КД авиа» это порядка 130 млн рублей», — сказал губернатор.

Однако инициативная группа работников «КД авиа» утверждает — Георгий Боос дезинформировал президента.

— На сегодняшний день задолженность по зарплате только одного предприятия, ОАО «КД авиа» составляет 607 млн рублей, а отнюдь не 130 млн, как доложил вам губернатор, — говорит «Свободной прессе» один из инициаторов письма Александр Шацкий.- Кроме того, никакой распродажи активов «КД авиа» не производится. Торги, на которые было выставлено арестованное у авиакомпании имущество, были признаны несостоявшимися. Их почему-то сорвали люди в милицейской форме. Из 396 млн рублей, которые были выделены из федерального бюджета в качестве материальной компенсации сотрудникам авиапредприятия, «потерялось» более 100 млн. Хозяева предприятия сдают в аренду имущество аэропорта — это большие деньги, они имеют серьезную прибыль, а долги по зарплате не погашают. Все это тянется уже не первый год. За это время сотрудники «КД-авиа» попали не просто в тяжелую финансовую ситуацию, а доведены до самой отчаянной нищеты. Три человека, среди которых опытный пилот Андрей Аночкин, погибли. Аночкин — от разрыва сердца после тяжелых переговоров с банком. У одного авиаинженера на фоне моральных потрясений от вынужденной безработицы тоже остановилось сердце. Третий, погрязший в долгах, повесился.

«СП»: — Вам никто не помог?

— Ни прокуратура, ни трудовая инспекция, ни губернатор. Мы видим, как он работает.

И требуем отставки Бооса с поста губернатора Калининградской области, как не справляющегося со своей работой, дезинформирующего руководство страны, и ведущего регион к новым социальным потрясениям.

За разъяснениями корреспондент «СП» обратилась к депутату областной думы Михаилу Чесалину.

«СП»: — Михаил, а вы понимаете, что происходит с «КД авиа»? Эта история ведь тянется давно. Там все так запутано с этими акционерами, их долгами, собственностью, уголовными делами…

— Там на самом деле все сложно. И, конечно, идет борьба за собственность со стороны питерско-матвиенковской группировки. А губернатору в этой борьбе не удалось ничего отжать, и он просто свесил лапки. Ему это оказалось просто не по зубам. Конечно, я считаю, что губернатор должен плотнее заниматься этим вопросом, но не только как объектом бизнеса. Это же аэропорт, это ворота эксклава, которые, в том числе, гарантируют его жителям свободу перемещения, а не дискриминации их по территориальному признаку. Это связь с остальной территорией России. Тут со стороны власти должен быть не коммерческий подход, а государственный, позиция губернатора должна быть жестче и эффективней.

«СП»: — Требования сотрудников авиакомпании, на ваш взгляд, обоснованы?

— Разумеется, обоснованы. Сейчас все строительство, которое активно велось в бытность «КД авиа», остановлено. Здания аэропорта разрушаются под ветром и дождем. Не говоря уже о долгах по зарплате. Де-юре они не погашены вообще. Хотя сотрудники «КД авиа» искали пути их погашения, обращались к областному правительству с просьбой перевести эти долги в акции с тем, чтобы дальше управлять авиапредприятием и аэропортом. У областного правительства был шанс управлять собственностью и ее реанимировать. Но губернатор не воспользовался этим шансом. Две с половиной тысячи сотрудников еще недавно активно действующего предприятия остались без работы.

«СП»: — Именно в этот момент калининградские «оппозиционеры» повели себя как-то фантастически, они говорят, что мол за три месяца до переизбрания Бооса некорректно требовать его отставки…

— Ну, я за них говорить не могу, у меня позиция другая, я считаю, что губернатор в последнее время сделал несколько позитивных шагов к диалогу с обществом, но пока практических результатов этого диалога и, особенно, желания предъявить обществу результаты этого диалога — нет. Говорить, что губернатор хороший и давайте его поддерживать в глазах президента страны — это неправильно, я не согласен с такой позицией, а чем мотивированы те, кто так выступает, я не знаю. Они, наверное, больше общаются с губернатором и знают больше чем я, но я исхожу из очень простых вещей. Из того, что калининградское здравоохранение по-прежнему в бедственном положении, что оно недофинансировано в два раза против федеральных нормативов. Что калининградцы не могут воспользоваться бесплатной медицинской помощью. Но сегодня у нас пройдет съезд врачей, на котором будет представлен доклад, описывающий успехи (!) калининградского здравоохранения. Якобы у нас тут все самое передовое. Это цинизм в высшей степени. И пока губернатор элементарно не говорит людям правду, я поднимаю руку за его отставку, и здесь наши дороги с Гинзбургом и Дорошком (местные оппозиционные активисты), которые поощряют губернатора, расходятся.

«СП»: — Не пугает вас горькая, проверенная практикой перспектива, что каждый последующий начальник хуже предыдущего?

— Да, есть такая народная мудрость. Но для меня смена губернатора не самоцель. Я исхожу из того, что мы должны создать такие условия, при которых не только Боос, а любой руководитель региона вынужден будет действовать в интересах людей. Создать условия, при котором власть ходила бы в строгом ошейнике и на коротком поводке.