Транзит в Калининград: Литва закручивает гайки, вставляя палки в колеса российских машин

В Литве задумали сократить для россиян время транзита в Калининградскую область через их территорию.

Сейчас это сутки, что при необходимости позволяет водителям без спешки и нервотрепки пополнить бак, перекусить, исправить при необходимости своё авто. Местные власти считают, что 24 часа — «это слишком много». Хватит и шести.

Инициативу проявил депутат Сейма Анушаускас. Он утверждает, что и шести часов много для русских. Чтобы проехать между пограничными пунктами, вполне достаточно, как он считает, трех.

И уже даже зарегистрировал соответствующие поправки к закону о госгранице. Анушаускас, к слову, и прежде не раз заявлял, что пребывание автомобилей с российскими номерами на территории Литвы в течение суток создает риски для национальной безопасности (ни больше, ни меньше!).

Читайте также

Реакция в Азербайджане на медийный скандал: «Не считаем связанными себя соблюдением этических норм» Леонид Крутаков: Нам давно пора действовать как британцы — у нас нет союзников, есть интересы

Литовский президент Гитанас Науседа предложение поддержал. Как заявил его советник по вопросам национальной безопасности Чеснулявичюс, «Причин быть против предложения сократить время на проезд через Литву с 24 часов до 6 часов нет». И добавил, что нарушения условий транзита связаны «с остановкой в неположенном месте, отклонением от маршрута».

Одобрение Науседа вдохновило Анушаускаса. И он решил предложить внести эти изменения в законодательство Евросоюза, чтобы аналогичное ограничение действовало для автомобильного транзита русских по всей территории ЕС.

Не отстаёт и Чеснулявичюс, выступающий за ужесточение ответственности при нарушении правил транзита. «Мы не должны просто фиксировать нарушение, — вещает он. — Надо предусмотреть меры ответственности. Нарушители могут лишаться разрешения на транзитный проезд или объявляться персоной нон грата». Во как!

Очередной антироссийский выпад Вильнюса в какой-то степени удивляет. Уже хотя бы потому, что европейские запреты, коих немало, не мешают нашим автолюбителям ездить в Европу, несмотря на действующий запрет гражданам РФ въезжать в страны Запада на автомобилях, зарегистрированных в РФ.

Это расценивается как запрещенный импорт. «Да и ладно, — говорят наши водилы. — Поедем на арендованных!».

Что касается калининградского транзита через Литву, то на него ограничения на въезд в страны ЕС с российскими номерами не распространяется. Видимо, это и раздражает местечковую вильнюсскую власть. Ну, и выслужиться перед Брюсселем, видимо, очень хочется.

Жители Калининграда отреагировали на очередную, как они говорят, «причуду европейских холуев из Литвы» репликами в соцсетях. «24 часа там и не нужны, но и 6 маловато. Нужно около 10−12 на всё про всё», — пишет Nik-s. — Но математика здесь дело последнее. Там, кажется, был ясный договор относительно Сувалкского коридора. Или я ошибаюсь?".

Ему вторит другой пользователь: «Вообще-то Литва нарушила не одно уже соглашение. Они (литовцы — «СП») подписывали его!

Тут вопрос в другом — сколько ещё нарушат? По сути, они нарушили вообще все соглашения с нами. И Россия имеет полное право отозвать свои подписи. В том числе, о соглашение на независимость Литвы. Которая потихоньку ликвидирует свою независимость как государство"…

С этой нашей соседкой давно уже всё понятно. И что же — в очередной раз «простим убогим»? В их стране тяжелое экономическое положение, на грани катастрофы демографическая ситуация; нестабильна внутриполитическая ситуация… А они озабочены антироссийскими санкциями, в угоду ЕС.

 — Ничего другого от этой страны ожидать не приходится, к сожалению. Все их действия последних лет направлены исключительно на максимальную изоляцию граждан России, — считает Дмитрий Соин, российский политолог, социолог, общественный деятель. — Сокращение времени транзита для россиян через их территорию нужно расценивать, как очередной враждебный акт против РФ. И очевидное давление на нас: психологическое, дипломатическое.

«СП»: Они не первый год пытаются нас прессинговать. Странно, что только сейчас притормозили ограничением российских автовладельцев…

 — У них менталитет такой: быстро ничего не делают. Прибалты отличаются от других европейцев тем, что избегают скачкообразных действий. Делают ставку на постепенно возрастающее давление.

Исходят в каком-то смысле из принципа: варить лягушку проще, когда вода нагревается постепенно.

Если проанализировать их санкционную стратегию против России, то увидим, что она с первого дня идет по нарастающей. Это, в свою очередь, позволяет нам перегруппировываться, принимать адекватные контрмеры.

«СП»: А наша, российская стратегия, в чем в данном случае — продолжать грозить им пальчиком, как непослушным деткам?

— Мы тоже можем создать им проблемы. При транзите их граждан в РФ, например; или при получении виз. Интеллигентно начать давить на них, при этом жестко используя свои позиции на Балтике. Но есть нюансы: резкое обострение отношений РФ с Западом. Такие шаги, как сокращение времени транзита для россиян — лишь одно из событий в цепи прочих. Которое нужно воспринимать по возможности спокойно.

«СП»: То есть, игнорировать его?

— Нет, почему? На уровне МИДа РФ и других ответственных ведомств наверняка отрабатываются ответные шаги. Без адекватного ответа Литве точно не обойдется. Так что нашим гражданам нужно спокойнее относиться к очередным недружественным действиям соседей.

Читайте также

Стулья разъезжаются, но Армения не хочет определяться На курс Еревана по сближению с ЕС ограничения на ввоз фруктов и овощей в Россию вряд ли могли повлиять

«СП»: Многие россияне задаются вопросом: почему не ответить тому же Вильнюсу так, чтобы его власти раз и навсегда забыли об антироссийских санкциях, провокациях против наших граждан. И вообще, само слово «русофобия».

— Когда мы говорим о международной политике, тем более связанной с военной стратегией, резкие движения могут привести к непоправимым ошибкам. Я уверен, что наше политическое руководство хорошо это понимает. Поэтому действует хладнокровно и взвешено.

Да, конечно, очень хочется хорошо врезать литовским русофобам! Прокатиться гусеницами танка по центру Вильнюса. Но! Международная политика — составная. Рядовые граждане не видят важных аспектов. А они в возможном дальнейшем обострении между ЕС и РФ. Спешка тут не лучшее решение.

Действовать необходимо грамотно. Чтобы нанести потом такой удар, который окажется для противника катастрофическим. А не делать какие-то лихорадочные шаги, которые могут в итоге нанести вред нам самим.

Мы на грани большой войны. И наше государство очень аккуратно всё взвешивает.

«СП»: В Калининградской области были когда-то бункеры германских военных баз. Они, наверное, не сохранились?

 — Сохранились! Более того, в хорошем состояние. Как и все другие укрепления, которые там есть. Это тоже надо использовать, имея в виду воинственный Запад. Дать понять его политикам, что мы шутить с ними не будем. Воткнуть там пару замаскированных под пушки труб. Пусть боятся.