Севморпуть возьмут под особую охрану

Безопасность в Арктике обеспечат 7 пунктов береговой охраны, которые будут созданы на всём протяжении Северного морского пути. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал заместитель руководителя Пограничной службы ФСБ руководитель департамента береговой охраны адмирал Юрий Алексеев.

Он сообщил также о том, что в Петропавловске будет создан крупнейший пункт базирования кораблей, а на острове Врангеля появится новая погранзастава. По словам Алексеева, пограничники будут отвечать, по сути, за весь комплекс безопасности в арктическом регионе, включая безопасность объектов нефтегазового комплекса, соблюдение режима плавания по акватории Севморпути, борьбу с незаконным выловом водных биоресурсов, а также противодействие терроризму и незаконной миграции.

Специально для решения этих задач уже образованы новые пограничные управления ФСБ России по западному и восточному арктическим районам в Мурманске и Петропавловске-Камчатском. Успешному решению поставленных перед береговой охраной задач способствует невиданное даже в Советском Союзе массовое строительство пограничных кораблей и катеров.

«Не без гордости могу сказать, — заявил адмирал, — что корабли стали строиться по нашим специальным проектам, которых до начала 2000-х вообще не было. Несмотря на экономические сложности, связанные с санкциями, мы не снижаем темпы кораблестроения и, более того, смогли перейти на импортозамещение немецких дизельных двигателей для ряда проектов катеров на отечественные».

"СП" уже сообщала о том, что два пограничных сторожевых корабля проекта 22100 (шифр «Океан») должны быть поставлены до декабря 2019 года в Мурманск. Один из этих сторожевиков, получивший имя «Полярная звезда», уже спущен на воду и сейчас проходит испытания в Кронштадте. В 2015 году будут заложены ещё два корабля такого же типа.

Сторожевик может преодолевать лед толщиной до 80 см. По совокупности технических характеристик (скорость — 20 узлов, ледовый класс, дальность плавания — до 12 000 миль, автономность — 60 суток) «Океан» не имеет аналогов. Вооружение включает 76,2-мм автоматическую артиллерийскую установку и два 14,5-мм крупнокалиберных пулемета. Предусмотрена площадка для вертолета типа Ка-27. Для экипажа созданы хорошие бытовые условия.

Справка «СП»

Севморпуть — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком. Законодательством РФ определен как «исторически сложившаяся национальная единая транспортная коммуникация России в Арктике». Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово). Длина Северного морского пути от Карских ворот до бухты Провидения — около 5600 км. Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по Северному морскому пути составляет свыше 14 тыс. км (через Суэцкий канал — свыше 23 тыс. км). Впервые в истории Северный морской путь с запада на восток за одну навигацию на ледокольном пароходе «Александр Сибиряков» прошла экспедиция под руководством О. Ю. Шмидта в 1932 году.