Председатель комитета Госдумы: все туристы «ВИМ-Авиа» будут вывезены

Ситуация с компанией «ВИМ-Авиа» лишний раз показала сложность управления туристической отраслью и говорит о необходимости проведения ее реформы, создания реальной туристической администрации, считает председатель Комитета Государственной Думы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Михаил Дегтярев.

«Таким органом может стать Министерство туризма России или Ростуризм с увеличенным объемом полномочий, в том числе касающихся чартерных перевозок. Это дискуссионный вопрос, но он стоит. Мы в очередной раз столкнулись с проблемами организации отдыха туристов, ежегодно наступаем на одни и те же грабли. За полеты отвечает Росавиация, за законотворчество Министерство культуры, за реализацию ФЦП по внутреннему и въездному туризму — Ростуризм, за рестораны и сферу гостеприимства Роспотребнадзор и регионы, а спросить за провалы не с кого, и в итоге постоянно страдают туристы», — отметил депутат в комментарии «СП».

«Тема финансового положения компании ВИМ-Авиа и взятых на себя обязательств может иметь последствия в рамках уголовного кодекса. Зная о состоянии дел в компании, зачем было продавать столько мест в самолетах? Законодательная база сегодня позволяет добросовестным авиаперевозчикам спокойно осуществлять свою деятельность. Без рисков. Судьба людей, которые зависли на отдыхе, будет решаться силами пула авиакомпаний по соглашению с Росавиацией. Все туристы будут вывезены», — заявил Михаил Дегтярев о ситуации с авиакомпанией «ВИМ-Авиа».

«Создание государством фондов страхования рисков на примере долевого строительства или работы туроператоров (фонд Турпомощь) является рабочей и перспективной моделью защиты граждан от недобросовестных участников рынка, и ее необходимо распространить и на сферу авиаперевозчиков. Очевидно, что чартерные авиаперевозки — не тривиальный случай хозяйствования, это не просто отдых граждан, но и социальное самочувствие всего общества», — добавил депутат.

Как сообщалось, авиакомпания «ВИМ-Авиа» прекратила полеты чартерных рейсов, так как «закончились оборотные средства». Для вывоза туристов из-за рубежа «необходимо организовать порядка 150−200 рейсов».