«Вызовом 2026 года будет рост цен на энергоносители и проблемы логистики...»
Татьяна Куликова
Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ), десятилетиями выполнявший заказы РЖД, оказался в глубоком кризисе. Из-за обвального падения спроса и нулевых заказов на второе полугодие предприятие начало процедуру массового увольнения сотрудников. Работникам уже вручают уведомления о сокращении с 1 июля. Руководство подтвердило оптимизацию штата.
«Неделю назад было собрание. Всех предупредили, что будет большое сокращение. Говорят, что начнут сокращать примерно через месяц», — цитирует 74.ру слова одного из сотрудников завода.
Причина — резкое снижение грузовой базы и отказ основного заказчика, РЖД, от новых ремонтов. Директор ЧЭРЗ Дмитрий Каташев пояснил журналистам издания: в первом полугодии мощности были загружены 140 секциями локомотивов, но на второе полугодие заказов нет. В этих условиях завод вынужден консервировать оборудование, сворачивать инвестпрограмму и сокращать расходы.
Издание также отмечает, что с 1 мая руководители и вспомогательные службы переходят на четырёхдневную неделю. Основные производственные рабочие пока трудятся в прежнем режиме, но их коллег из других отделов уже предупредили об увольнениях. По неподтверждённым официально данным, под сокращение могут попасть до 1700 человек. Власти региона и центр занятости пообещали содействие в трудоустройстве уволенных.
Напомним, ранее Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) объявил о сокращении персонала и остановил часть агрегатов.
Другие материалы Уральского Федерального округа читайте в разделе СП-Урал