«Падения рубля основаны на страхах. А не на реальных показателях перспектив...»
Александр Абрамов
Спорт
23 сентября 2014 14:58
«Ливерпуль» обвиняется в нарушении правила финансового фэйр-плей
УЕФА подозревает английский «Ливерпуль» в нарушении правил финансового фэйр-плей. В ходе проверки отчетных документов у мерсисайдцев были зафиксированы убытки в размере 49,8 миллиона фунтов за минувший финансовый год, сообщает The Times.
По информации издания, клуб может быть оштрафован на 7 миллионов фунтов.
Напомним, в прошлом году ряд европейских клубов был наказан за нарушения правил финансового фэйр-плей. В их числе французский ПСЖ, а также три команды из чемпионата России.
- Фрагмент американской ракеты Pegasus пролетит вблизи МКС
- Политолог: США ведут к новому Карибскому кризису
- В Стерлитамаке осудили мужчину, который зарезал кондуктора
- Евро или доллар: эксперт рассказал, какая валюта вырастет в декабре
- Посетитель на концерте диджея мог заразить «омикроном» более тысячи человек
- Бородай: «покатушки» главы МИД Великобритании на танке являются жестом, адресованным России
- Мишустин отчитал губернаторов, которые «хихикали» во время совещания
- Шишкин: «наказать» Белоруссию, как того хочет Кулеба, не получится
- Бородай: слова Лукашенко о российском Крыме нельзя считать официальным признанием
- Харламов встал на защиту опозорившегося Билана
О войне разведок
«Украина, как видится, является страной-всезнайкой о ситуации в России, состоянии и перемещениях её армии и готовности к войне. Это лидер по наличию «секретов» соседнего государства. Одним из «хит продаж», помимо озвученных сроков «вторжения», стало «исследование» украинской разведкой о количестве российских военных в Крыму…»
О «Единой России»
«Когда-то давным-давно, Вячеслав Володин в эпоху «Отечества» вместе с Ириной Хакамадой в период СПС говорили гневные слова о «злоупотреблениях на выборах кремлёвской партией», но потом Вячеслав Викторович совсем уж оДУМАлся и перестал входить в диссонанс со своей фамилией…»
О сертификации МС-21
«Проект МС-21 очень перспективный, с точки зрения профессионалов, но эти перспективы пока реализуются только в части устных заявлений, которые пока только даются. Серьезно говорить о самолете можно только тогда, когда, когда он пройдет весь цикл необходимых сертификационных действий и работ. Чтобы не получилось так же, как с «Суперджетом».»
