Если активно не работать над собственными самолетами и запчастями — летать без риска для жизни нам осталось считаные годы

В гражданской авиации России масса «эффективных менеджеров», но не хватает хороших организаторов

«Человеческий фактор» записал на свой счет 80% летных происшествий

Вопрос безопасности самолетов, выпускаемых корпорацией, рассматривает Сенат

Кому выгодна смерть одного из лидеров Ирана?

Американские спецы высокого класса, работавшие на авиазаводах, «собрались в Эквадор» в поисках убежища

Экипаж до последнего отводил самолет от жилых построек

Руководитель ЧВК «Вагнер» для многих был костью в горле

Захар Прилепин: Не понимаю, официального заключения и заявления нет, второй самолет «Вагнера» зачем-то улетел в Баку, командиры «Вагнера» молчат

Пернатых на аэродромах разгоняют и спецсредства, и орлы, но 100-процентной безопасности это не гарантирует