Эпические потери: в небе Ирана подбиты истребитель пятого поколения и сверхсекретный БПЛА

Министр войны Пит Хегсет пообещал Ирану самые масштабные удары с начала операции «Эпическая ярость». Это заявление американский чиновник сделал на брифинге, на котором подводились итоги боевых действий.

Столь эмоциональное высказывание прозвучало не просто так. По всей видимости, Хегсету уже доложили, что в небе Исламской республики подбит американский истребитель F-35.

Согласно сообщениям Центрального командования, пострадавший «пингвин» принадлежал ВВС США. Машина получила серьезные повреждения, но смогла вернуться на свою авиационную базу. Это первое в мировой истории поражение средствами ПВО «невидимки» пятого поколения.

Война в воздухе принесла Соединенным Штатам горькое разочарование. С начала боевых действий они уже лишились трех многофункциональных истребителей F-15E Strike Eagle, самолета-топливозаправщика КС-135, а также новейшего F-35. Да, последний не был сбит. Но, судя по всему, борт однозначно пойдет под списание.

Очевидно, пострадал и суперсекретный американский беспилотный разведчик RQ-180. О происшествии с этой машиной известно крайне мало. Но один борт совершил срочную посадку на греческой военной базе в районе города Лариса.

Свидетелями аварийного пролета дрона стало почти все местное население. А кадры посадки «сто восьмидесятого» уже разошлись по СМИ, социальным сетям и телеграм-каналам.

Что сейчас происходит в небе над Ираном? Какие задачи решают американская боевая авиация и иранские средства ПВО? Разберемся.

С макетом вместо радара

Американское командование оказалось в весьма затруднительной ситуации. Ему приходится решать сразу две сложные задачи. Первая — борьба с иранскими пусковыми установками баллистических ракет и беспилотников. Вторая — подготовка пространства для будущей наземной операции.

С первых дней «Эпической Ярости» для американских ВВС и морской авиации действовало строгое правило. Над территорией Ирана работают только истребители пятого поколения: F-22 Raptor и F-35 Lightning 2.

Машины типа F-15, F-16 и F-18 не вторгаются в воздушное пространство Исламской республики. Они применяют крылатые ракеты, управляемые боеприпасы JSOW и бомбы JDAM.

Пентагон рассчитывал переломить ситуацию, используя связку дроны — истребители-«невидимки»". Дальнобойные БПЛА должны были следить за местами базирования иранских ПУ. И в случае их обнаружения, наводить «хищников» и «пингвинов».

Но эта тактика не сработала. Наличие F-22/F-35 оказалось крайне недостаточным. Хотя в операции помимо бортов ВВС США участвуют F-35B Корпуса морской пехоты с вертикальным взлетом и посадкой, а также палубные F-35C.

Причем с начала операции Пентагон еще и перегнал на ближневосточный ТВД порядка десятка «пингвинов» дополнительно.

Скорее всего, подтверждаются сообщения профильных американских изданий о низкой технической готовности парка «хищников» и «пингвинов». И если первые еще более или менее боеготовы, то основная масса вторых еще продолжает страдать от большего количества дефектов.

В частности, перед самым началом «Эпической Ярости» выяснилось, что считаное количество F-35 оснащены радарами. Причем, речь идет о старых, предыдущего поколения APG-81. Ожидалось, что «пингвины» будут оснащены современными APG-85. Но последние застряли на испытаниях и пока не доведены до серийного выпуска. Возможно даже, от их производства откажутся.

В результате новые партии истребителей идут со специальными массогабаритными макетами вместо бортовой РЛС. Они нужны, чтобы не нарушать центровку бортов в полете. Причем такая проблема касается всех вариантов «тридцать пятых» — как сухопутных с индексом «А», так и палубных «С» и «вертикалок» «В».

В бой идут старики

В результате сейчас американское командование приняло решение начать применять над территорией Ирана истребители четвертого поколения. Правда, угроза иранского ПВО учитывается.

Поэтому пока F-15E Strike Eagle и их флотские аналоги F-18 Hornet действуют над югом Исламской республики в районе порта Бендер-Аббас. Их задача — выбить позиции артиллерии, укрепления, а также стартовые площадки противокорабельных ракет.

Район боевого применения «Ударных орлов» и «Шершней» находится близко к Персидскому заливу. Поэтому в случае поражения пилоты могут успеть оттянуть машину на запад и катапультироваться над водой.

Ситуация в районе Ормузского пролива заставила американское командование бросить в бой над территорией противника и штурмовики А-10 Thunderbolt 2 (на сленге ВВС США «Бородавочники). Эти дозвуковые тихоходные маловысотные машины крайне уязвимы для систем противовоздушной обороны.

«Бородавочники» действуют над водами Персидского залива. Их задача — атаковать легкие иранские катера и морские дроны. Также в случае необходимости А-10 могут прикрыть огнем с воздуха группы эвакуации, которая прилетят за пилотами сбитых «Шершней» и «Орлов».

В целом ЦЕНТКОМ крайне серьезно относится к угрозе иранского ПВО. Так, более половины боевых вылетов приходится на самолеты, оснащенные противорадиолокационными ракетами. Они должны своевременно обнаруживать позиции зенитных систем и комплексов по излучению РЛС. После чего — поражать их.

Помимо специализированных «охотников за ПВО»: EF-18G Growler и F-16CJ — американское командование выделяет для патрулей все доступные машины.

Кто сбил «пингвина»

Пентагон не решается отправлять вглубь Ирана более старые машины. Такая позиция вполне оправдана. Ведь даже невидимка-«пингвин», несмотря на все усилия, уже был подбит. Но какой зенитный комплекс претендует на это достижение?

В российском сегменте Интернета активно разгоняется, что это работа С-300. В 2016-м году РФ поставила Тегерану по контракту несколько систем. Но до недавнего времени иранцы использовали их только в контуре обороны атомной станции в Бушере.

В настоящее время информационные ресурсы уже опубликовали кадры поражения F-35. Машина стала жертвой весьма примечательного комплекса противовоздушной обороны — «изделия 358», или, по западной классификации, SA-67.

По сути, это гибрид противотанковой и зенитной ракеты. Боеприпас запускается с земли и барражирует на заданной высоте.

В свою очередь наземный расчет находит цель с помощью оптической системы и ей же управляет перехватом. Ракета «изделия 358» дозвуковая и понятно, что в первую очередь она угрожает ударным вертолетам и беспилотникам. Причем для борьбы с последними она и создавалась.

Реактивные боевые самолеты SA-67 может перехватывать только на встречных курсах. В противном случае ракете не хватит скорости и маневренности, чтобы догнать цель. Но это в свое время не помещало хуситам сбить несколько ударных «бортов» ВВС Саудовской Аравии и ОАЭ.

В настоящее время на счету «изделия 358» уже несколько десятков «приземленных» БПЛА Израиля и США.

А теперь комплекс еще и записал на свой счет «пингвина"-невидимку. Фактически в настоящее время SA-67 — самое эффективное оружие в арсенале ПВО Ирана.

Не исключено, что от этого изделия пострадал и сверхсекретный RQ-180. О данном БПЛА почти ничего не известно.

Считается, что у Пентагона всего от пяти до восьми таких бортов. Они предназначены для поражения особо важных целей в зонах с максимальной концентрацией ПВО, средств РЭБ и авиации противника.

Конечно, «сто восьмидесятые» — это невидимки. Но не видят их только радары. Зато оптика «изделий 358» прекрасно обнаруживает БПЛА.