Свободная Пресса на YouTube Свободная Пресса Вконтакте Свободная Пресса в Одноклассниках Свободная Пресса в Телеграм Свободная Пресса в Дзен

Су-57Д, усиленный звеном «Охотников», станет настоящим кошмаром для «Пэтриотов», прикрывающих Киев и порты Одессы

Опыт конфликта с бандеровцами указывает на необходимость гарантированного уничтожения натовской ПВО

4172
На фото: истребитель пятого поколения Су-57
На фото: истребитель пятого поколения Су-57 (Фото: Сергей Бобылев/ТАСС)

Украинский паблик Мілітарний (заблокированный в РФ) пишет, что Россия наращивает использование истребителей Су-57 в зоне боевых действий благодаря расширению серийных поставок новых партий самолетов, а также из-за необходимости испытать новейшее ракетное вооружение в реальных боевых условиях.

По данным этого источника, если ранее ВКС РФ применяли эти истребители одиночно и с максимальной осторожностью, то теперь они действуют слаженными боевыми звеньями.

В свою очередь официалы Повiтряних сил утверждают, что Су-57 редко вторгаются в воздушное пространство Украины. По их словам, истребители действуют из глубины, чтобы держаться подальше от новейших натовских систем ПВО, таких как MIM-104 Patriot.

Полковник ВВСУ Игнат заявил, что он лично рассматривает Су-57 как стартовую платформу для современных высокоточных крылатых ракет, в частности, Х-59 и Х-69.

Читайте также
«Сармат» против «Трайдента»: Весомый шанс России на победу в ядерной войне «Сармат» против «Трайдента»: Весомый шанс России на победу в ядерной войне Считается, что у ядерного конфликта не может быть победителя — но это далеко не так

Применение этих ракет «позволяет самолету наносить удары по критически важной украинской инфраструктуре и военным объектам на расстоянии сотен километров».

На самом деле, осторожное использование Су-57 в боевых действиях связано только с тем, что российское командование рассматривает конфликт с бандеровцами как локальный, приберегая истребитель пятого поколения на случай войны с НАТО.

Самолет создавался для противостояния с технологически равным противником и его берегут на случай эскалации с альянсом, считает, к примеру, Виджендер К. Тхакур, отставной пилот ВВС Индии и военный обозреватель.

По его мнению, российские ВКС используют Су-57 как сетецентрический элемент и «лабораторную платформу». Истребитель ведет радиолокационную разведку и наносит точечные удары из глубины своего воздушного пространства, что минимизирует любые риски перехвата.

И вот в рунете были опубликованы фотографии нового российского двухместного истребителя Су-57.

Военный блогер, специалист по боевой авиации Fighterbomber, прокомментировал эту новость так: «В рамках испытаний совершила проруливание (скоростную пробежку, скорее всего, на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре) новая двухместная модификация Су-57. Будет он называться Су-57Д или Су-57УБ — поглядим».

Главное отличие этой версии от базового одноместного Су-57 заключается в удлиненной носовой части и тандемной кабине для двух членов экипажа, что превращает истребитель из классического штурмовика-перехватчика в воздушный командный пункт.

«На данный момент Объединенная авиастроительная корпорация не опубликовала ни одного изображения двухместного Су-57 и официально не подтвердила информацию о его разработке и испытаниях.

Тем не менее, если сообщения достоверны, Россия, возможно, только что неофициально представила второй в мире двухместный истребитель пятого поколения со стелс-технологиями после китайского J-20S", — подчеркивает Eurasian Times.

Второй член экипажа будет координировать действия ведомых тяжелых беспилотников (например, С-70 «Охотник» или индийских CATS Warrior). По сути, самолет становится «маткой» для дронов-разведчиков и ударных БПЛА.

Читайте также
«Рафаль» – фанера над Эмиратами: В Абу-Даби русские «Сушки» предпочли перспективному французскому «супер-истребителю» «Рафаль» — фанера над Эмиратами: В Абу-Даби русские «Сушки» предпочли перспективному французскому «супер-истребителю» Су-57 уже осваиваются в Алжире, и в ОАЭ тоже захотели такие же

Кроме того, переработка фюзеляжа под двухместную кабину позволила увеличить внутренний объем для топлива, что увеличивает максимальную дальность и продолжительность полета. Само собой, Су-57Д может использоваться как учебно-боевая платформа для подготовки пилотов к полетам на пятом поколении. А это само по себе ценно.

Не совсем верно утверждать, что Су-57Д ориентирован только на экспорт. Его массовое применение в связке с тяжелыми стелс-БПЛА С-70 «Охотник» однозначно приведет к полному краху украинской (читай: натовской) ПВО. И вот почему.

Один двухместный Су-57 сможет координировать действия звена из 4-х «Охотников». Для радаров укро-ПВО это означает резкое увеличение количества малозаметных скоростных целей на критических направлениях.

Попытки перехватить каждый дрон-невидимку (по расчету нужно не менее 10 перехватчиков) приведут к стремительному истощению запасов дорогостоящих ракет для комплексов Patriot, NASAMS и IRIS-T.

Уже смоделировано, как это было бы. «Охотники» идут в первом эшелоне, вскрывая позиции украинских РЛС и принимая огонь на себя, в то время как «матка» Су-57Д, управляемая двумя пилотами, находится вне зоны поражения украинских ЗРК, а ее второй член экипажа (оператор вооружения) в реальном времени перенацеливает БПЛА на уничтожение обнаруженных систем ПВО противорадиолокационными ракетами вроде Х-58УШК.

В этом случае, чтобы выжить, украинским зенитным комплексам пришлось бы отказаться от радаров кругового обзора, полагаясь только на внешнее целеуказание от стран НАТО.

Тогда бы эффективность применения более дешевых «Гераней» приблизилась к 100%, а сухопутные войска ВСУ на передовой практически остались бы без прикрытия от ударов с воздуха.

С одной стороны, появление Су-57Д в большей степени ориентировано на конфликты в будущем, с другой, — сейчас с небывалой для мирного времени скоростью идет внедрение новых систем вооружения.

Кто знает, возможно, российскому спаренному истребителю пятого поколения предстоит поставить победную точку в разгроме ВСУ.


Новости, аналитика и все самое важное о вооружении и военных конфликтах, — в военном обозрении «Свободной Прессы».

Последние новости
Цитаты
Игорь Николаев

Экономист

Олег Смирнов

Заслуженный пилот СССР

Валентин Катасонов

Доктор экономических наук, профессор

СП-Видео
Новости Жэньминь Жибао
СП-Видео
Фото
Цифры дня