Убогий — но другого нет: Печально известный эсминец-скандал «Зумволт» ВМС США планируют вернуть в строй

После десяти лет модернизации, ремонта и решения множества проблем, связанных с программой, головной эсминец класса «Зумволт» наконец-то возвращается в строй ВМФ США в сентябре этого года.

Только вот ему придётся обойтись без гиперзвуковых ракет, под которые он по сути и создавался, пишет издание Responsible Statecraft.

Зато благодаря продолжавшимся долгое время работам по модернизации, головной эсминец класса «Зумволт» теперь оснащен пусковой установкой, что формально делает его первым ударным кораблем США, оснащенным гиперзвуковым оружием.

Однако «гиперзвука» как не было, так и нет — сами ракеты будут испытаны только в следующем году, поскольку развертывание гиперзвуковых ракет Conventional Prompt Strike (CPS) отстает от графика примерно на два года. И еще вопрос, какой результат окажется у испытаний.

Читайте также

Москва и Тегеран нашли два способа обнуления «Starlink», а Индия просто послала Маска куда подальше До физического уничтожения всей спутниковой группировки дело пока не дошло — но если только, так сразу

Эксперты сообщили RS, что эта проблема является типичной для программы Zumwalt — как и множество других проблем, преследующих «новаторскую разработку» еще со стадии эскизного проекта.

«Программа „Зумволт“ подавала необычайные надежды, — написал в RS Бен Фриман, директор программы демократизации внешней политики Института Куинси. — Но ее сократили с 32 кораблей до всего лишь 3 по одной причине: она даже близко не оправдала всех связанных с ней ожиданий».

Первоначально «Zumwalt» позиционировался как корабль для нанесения ударов по наземным целям, но в 2016 году от этой задачи отказались после того, как стоимость боеприпасов для его орудия для поражения наземных целей стала непомерно высокой, достигнув от 800 000 до 1 миллиона долларов за снаряд.

Кроме того, «создателям не удалось заставить корабельное оружие работать должным образом», — заявил изданию RS Дэн Грейзер, директор программы реформы национальной безопасности Центра Стимсона.

На фото: авианосец USS Zumwalt на верфи Хантингтон-Ингаллс в Паскагуле, штат Миссисипи, США. (Фото: Gerald Herbert/AP/TASS)

В итоге военные построили три корабля типа «Зумволт» по цене 9,5 миллиардов долларов за каждый. Теперь же попытки переоборудовать оставшиеся корабли с носителей «Томагавков» в гиперзвуковые ударные суда лишь усугубили проблемы с закупками.

На фото: эсминец с управляемыми ракетами класса «Зумвальт» USS Zumwalt (DDG 1000) в Тихом океане. (Фото: U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 1st Class Peter Burghart/TASS)

«Они навязали „Зумволту“ непроверенную ракетную систему с сомнительной историей закупок, по-видимому, в надежде, что две ошибки обнулят друг друга исправят ситуацию, — сказал Фриман. — Но этого не произошло».

Пентагон планирует инвестировать 50 миллиардов долларов в разработку и внедрение своей гиперзвуковой системы CPS в рамках программ армии и флота. Однако в отчете Счетной палаты правительства (GAO), опубликованном на прошлой неделе, говорится, что проект «не имеет всеобъемлющей стратегии» для достижения своих целей.

Читайте также

Дети капитана Дрейка: Европа всерьез намылилась грабить российские суда Когда русские углеводороды станут объектом морского разбоя, хватит ли у нас рей, чтобы вешать пиратов?

Отменённые и неудачные испытательные полёты, а также проблемы с контролем качества также являются серьёзными вызовами для программы создания гиперзвуковых ракет. Например, одно из испытаний было отменено в 2023 году из-за отказа батареи во время предпусковой проверки.

При этом компания Lockheed Martin в состоянии производить только шесть или семь гиперзвуковых ракет в год, что меньше целевого показателя корабельного комплекта в 12 ракет, и ставит под угрозу возможность масштабирования программы.

То есть для того, чтобы оснастить все три эсминца гиперзвуковыми ракетами, понадобится около шести лет!

Между тем, затраты на Zumwalt растут, а отдача от инвестиций сомнительна.

Возможность применения гиперзвуковых ракет увеличит стоимость каждого эсминца примерно на 452 миллиона долларов.

Каждый корабль сможет нести только 12 гиперзвуковых ракет, что значительно уменьшит их боекомплект по сравнению с военно-морскими аналогами. Стоимость самих ракет оценивается в десятки миллионов долларов.

Как заключил Фриман, «деньги налогоплательщиков будут по-прежнему растрачиваться впустую, пока ВМС не одумаются».