Ошеломляющий удар по мосту в Киеве: «Это была пристрелка, теперь русские будут рушить все мосты через Днепр»

Согласно утренней сводке Повітряних сил ВСУ, в ходе ночной комбинированной атаки 28 октября укро-ПВО якобы сбила и подавила 71 воздушную цель. Всего зафиксировано применение 89 средств воздушного нападения, включая баллистическую ракету и десятки ударных беспилотников.

Признается попадание по 10 объектам, в том числе по фабрике Helena (шьет форму для ВСУ), что опять вызывает критику «титанов неба» со стороны самостийных милитари-пабликов. Информация о пострадавших среди мирного населения на момент публикации сводки не поступала.

Мониторинговые каналы «неньки» со ссылкой на разведку США пишут об угрозе повторного удара баллистикой по Киеву и области в самое ближайшее время. Интересно, что американские СМИ и аналитические центры охарактеризовали удары по Южному мосту как удачную попытку создать критический «логистический кошмар» для Украины.

Читайте также

Восстановить быстро не получится: Что известно о поражении Южного моста в Киеве Появились подробности ночного удара по самому главному путепроводу в бандеровской столице

Американский Институт изучения войны (ISW), комментируя прилет по Южному мосту, вообще открытым текстом признал, что был атакован и поврежден объект, работающий в интересах ВСУ. Аналитики ISW акцентируют внимание на применении новых технологических решений, таких как беспилотники с кумулятивно-режущей боевой частью, способных наносить точечные повреждения опорам и вантовым конструкциям мостов.

Что касается работы укро-ПВО, то в материалах The Kyiv Independent (заблокирована в РФ, как и другие нижеперечисленные укро-источники), активно цитируемых на Западе, говорится, что одновременное использование десятков скоростных реактивных дронов, ложных целей-имитаторов и баллистических ракет «Искандер-М» делает невозможным отражение воздушного нападения.

Любая комбинированная атака гарантированно приводит к поражению цели, несмотря на все «перемоги» в интернете бандеровских зенитчиков.

Как сообщил авторитетный украинский OSINT-канал «Николаевский Ванёк», по переправе было выпущено четыре баллистические ракеты «Искандер-М», и все они попали в цель.

Потом засветился говорун ВВСУ Игнат, который, с одной стороны, подтвердил в эфире телемарафона сам факт налета нескольких баллистических ракет, но с другой — обрадовал щирых громадян, что подобные стратегические объекты обладают высоким запасом прочности.

В любом случае, движение автомобилей и поездов метро по Южному мосту полностью остановлено. Судя по кадрам с места событий и официальным сводкам, баллистические ракеты попали непосредственно в пролеты мостового полотна, а не в его главные несущие узлы. Образовалась крупная сквозная пробоина в дорожном полотне.

Деформирована металлическая эстакада метрополитена, из-за чего рельсы буквально остались без опоры.

В связи с системными атаками на киевские мосты мэр Виталий Кличко назвал чудом, что ракеты не попали в критические узлы мостов — опоры и пилоны, и заявил, что городские власти экстренно прорабатывают проекты возведения временных комбинированных и понтонных переправ через Днепр. Правда, нарисовалась проблема со съездами к ним.

Инсайдеры с Банковой пишут, что киевский режим считает необходимым прекратить эксплуатацию путепровода, чтобы не провоцировать русских на его обрушение. Нардеп Крейденко уже подтвердил, что в Киеве построят как минимум два новых моста, мол, «ненька» получит от западных партнеров специальные мобильные мосты, которые планируется смонтировать в течение 3−4 месяцев после подготовки подъездных путей.

Читайте также

«Кровавый каток» для ВСУ: Тупые попытки «перемог» Драпатого у Комара обескровливают гарнизон Запорожья В среднесрочной перспективе оборонять областной центр врагу будет попросту некем — ВСУ полягут у Комара и Орехова

Самостийная «Женщина с косой», однако, зрадит на полную катушку, что транспортный коллапс наложился на блэкауты. И вообще, последствия оказались намного серьёзнее первых сообщений. Для Киева это особенно болезненный удар, потому что путепровод выполнял сразу несколько функций.

По нему проходит автомобильный поток между двумя берегами Днепра, здесь же расположена линия метро, а выпадение такого объекта автоматически увеличивает нагрузку на остальные переправы и осложняет передвижение сотен тысяч жителей. В условиях постоянных воздушных тревог, перебоев с энергоснабжением и приближающейся зимы транспортная устойчивость столицы становится почти столь же важной, как наличие света и тепла.

«Как видим, российские атаки продолжают „добивать“ Киев, затрагивая энергетику, транспорт, логистику, водоснабжение и другую критическую инфраструктуру столицы. И особенно тревожно выглядит статистика применения противником баллистических ракет. По данным, опубликованным Зеленским, за ночь РФ запустила 16 баллистических ракет, при этом ВСУ сообщалось о перехвате лишь двух из них. А это значит, что даже полноценное возобновление разведданных от США больше не помогает Украине — сбивать российские ракеты все равно нечем», — плачется «Женщина с косой».

«Николаевский Ванёк» дополняет, что по этому мосту готовится ещё серия ударов, чтобы сделать его недееспособным на всю зиму и нанести максимальный логистический урон Киеву. Плюс каждый такой урон мосту — это минус не только для логистики и мобильности ВСУ, но и огромный финансовый урон, который потребует значительных затрат из бюджета, который и так уже в дефиците.

В киевской экспертной тусовке отдельно указывается, что били не только по Южному мосту, но и по установкам ПВО, которые его прикрывали, причем, скорее всего, поразили ЗРК.

По сути, это был первый «пристрелочный» удар, вероятно, новым типом «Искандеров», обладающих сверхвысокой точностью. Попадания по полотну сразу несколькими ракетами прямо свидетельствует о переходе русского ВПК на новый технологический уровень.

Кроме того, и ситуация на «железке» настолько катастрофична, что уже щирые транспортники реанимировали всю рухлядь, которую ранее списали.

Так, в районе железнодорожной станции «Верховцево» в одноименном населенном пункте Днепропетровской области «Герани» нанесли удар по локомотиву ВЛ8−451, который еле тащил вагоны. Этот электровоз долгие годы числился в парке как не работающий, но его восстановили из-за дефицита подвижного состава.

Сводки СВО, новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы».