Эксперт: ВСУ прикрывались зерновой сделкой для производства беспилотников

Обозреватель телеканала «360» Иван Бер считает, что после отмены зерновой сделки у ВС РФ появилась возможность нанести ракетные удары по портам в Одессе и Николаеве.

По его словам, ВСУ прикрывались зерном почти год, чтобы наладить производство беспилотных подводных и надводных дронов-камикадзе, разгружали в портах оружие, запчасти к военной технике и детали для беспилотников.

«Терпение закончилось и ад русского огня вырвался наружу, сметая все, что там налогистили в Киее», — сказал эксперт.

По его словам, все, кто хотел есть, своего куска хлеба, за год так и не дождались — зерно везли на европейский рынок, а Америка и Европа больше всех шумят, что нужна эта сделка по следующим причинам: более 17 млн гектар плодородных украинских полей сейчас принадлежит американским корпорациям Каргилл, Дюпонт, и Монсант, а эти фирмы купили земли после снятия Киевом моратория на продажи земель.

«20 лет длился мораторий, но МВФ надавил на украинскую власть и его сняли. Поэтому зерно вывозят свое, по сути, США. Делает на этом деньги и Европа. Покупает она зерно дешевле рыночных цен, у себя перерабатывает и продает в виде готовых товаров с хорошей накруткой. Поэтому главный аргумент, которым России пытаются тыкать в лицо типа „не мешайте кормить мир“, — это все абсурд. Заместитель постоянного представителя РФ при ООН Дмитрий Полянский на заседании Совбеза организации заявил о превращении Киевом портов в склады военных вооружений. И это не просто склады были и все как бы, Киев за целый год накопил там внушительные ресурсы. Одно только топливо чего стоило», — отметил Бер.

Эксперт отметил, что европейцы считают украинское зерно некачественным и ставит под угрозу реализацию собственного урожая, а, значит, участвовать в транзите украинского зерна через свои страны будут неохотно.

«Вероятно, маршрут будет проложен через Болгарию и Румынию, речные суда смогут вывозить зерно вдоль украинской водной границы до румынского порта Константы. Но это речные суда, пропускная способность низкая. Через порты стран Балтии тоже затратно, долго и не объемно, будет дороже выходить перевозка, а навар с продукта снижаться. Можно более радикально, через корабли с флагом США из порта Румынии. Но в Москве предупредили, что такие суда будут рассматриваться как военная цель и уничтожаться. Вряд ли какой-то капитан рискнет узнать, на какой глубине Черного моря начинается слой сероводорода», — отметил он.

В Киеве готовы проверить, будут ли удары по судам со стороны России, но там наивно полагают, что Россия блефует.

«Если так — пусть пробуют. Найдут ли грузовой корабль-камикадзе — непонятно. А так — своего почти нет, а чужого не жалко. Кто не знал, украинский ВМФ прекратил свое существование с потоплением последнего корабля „Юрий Олиференко“. Теперь флот подводный, но абсолютно нефункциональный. Даже день ВМФ Украины праздновать теперь, наверное, как-то неловко и бессмысленно. Упразднят, скорее всего, до военно-речного флота», — отметил эксперт.

Ранее «СП» писала о том, что чтобы вывести Украину из зерновой сделки Москва разработала собственный план поставки сельхозпродукции в Африку с участием Турции и Катара.

---

Последние новости о зерновой сделке, вывозе сельхозпродукции из Украины и интересах России читайте в теме «Свободной Прессы»