Авто для киногероя

Вспоминаем самые крутые транспортные средства из фильмов

2538

В кино автомобиль становится большим, чем просто транспортным средством. Он может быть верным другом, сообщником в ограблении или помощником в борьбе с вражескими подлодками. Мы вспомнили самые яркие машины, которые становились героями фильмов.

Североирландская «машина времени»

Этот культовый спортивный автомобиль, наверняка, знают все. И не важно, что модели уже больше тридцати лет — число ее фанатов только увеличивается.

Первый DeLorean DMC-12 сошел с конвейера в далеком 1981 году и потряс мир своим удивительным, прорывным на тот момент дизайном. Плюсом шел 6-цилиндровый двигатель мощностью в 130 л.с. для Европы и в 140 «лошадок» — для Америки. К тому же, кузов DeLorean был рамным, оклеенный листами нержавейки. Добавьте к этому двери «крыло чайки» — и в успехе машины сомневаться не приходиться. Так оно и было поначалу. Но вылезло несколько фактов, которые обрекли спорткар на провал. Во-первых, завод по сборке находился в Северной Ирландии, где с машиностроением знакомы были смутно. Рабочие оказались неквалифицированными, в результате страдало качество. Во-вторых, слишком высокими оказались цены. В-третьих, было зафиксировано огромное количество возвратов, что сильно пошатнуло престиж компании. Из-за этого выпуск DeLorean продолжался всего два года. За это время было создано порядка девяти тысяч авто, большинство из которых, кстати, дожили до наших дней.

Мировая слава пришла к автомобилю (на тот момент снятому с производства), когда на большие экраны вышла эпопея «Назад в будущее». Но и современные киношники иногда находят место легендарному DeLorean в эпизодических ролях. Например, в фильме «Идиократии» или сериале «Касл».

Четыре года назад компания DMC Texas возобновила производство авто, правда в очень ограниченном количестве — 20 штук в год, и по весьма высокой цене. Тем не менее, «машина времени» пользуется популярностью у коллекционеров.

Конь «Рыцаря дорог»

Американский сериал «Рыцарь дорог» гремел на весь свет в 1980-х годах. Ничего особенно там не было — обычный герой-одиночка, спасающий униженных и оскорбленных. И если бы не один персонаж, возможно, сериал не снискал бы громогласной популярности. Что за персонаж? Да, конечно же, Pontiac Firebird Trans Am!

Авто оснастили искусственным интеллектом, а на панель приделали кнопку, активизирующую турборежим. Благодаря этому машина могла разгоняться до 640 км/ч! Но даже с такой скоростью стальной конь в Пегаса не превращался, поэтому всевозможные препятствия, выдуманные сценаристами, просто «перепрыгивал». Понятное дело, автомобиль главного хорошего парня сериала с заводским Pontiac из общего имел только внешний вид. Но этого оказалось достаточно: за стальным конем Майкла Найта выстраивались очереди — как в Америке, так и в Европе. И благодаря такой рекламе, Pontiac сумел утереть нос лидирующим на тот момент старшим братьям — Chevrolet и Cadillac.

Прошло много лет, Pontiac Firebird Trans Am давно снят с производства. Однако на вторичном рынке, несмотря на дороговизну, его популярность не падает. Оно и понятно: мальчишки, насмотревшиеся в детстве «Рыцаря дорог», стали взрослыми и платежеспособными.

Бэтмобиль

Разве может супергерой обойтись без суперавто? Конечно, нет. Поэтому, каким бы крутым не был Бэтмен, на одном плаще за преступниками особо не угонишься. И тут на помощь ему приходит чудо-бэтмобиль. В авто есть абсолютно все, что может понадобиться защитнику Готэм-сити: мудреный компьютер Batcave, полная база данных на всех и вся, автопилот, GPS, броня, маскировка (голограммная обманка), катапульта, пулеметы. А еще авто может ездить по стенам, поворачивать все четыре колеса перпендикулярно, выпускать парашюты для экстренного разворота и разгоняться до «сотни» за считанные секунды. В общем, не машина, а мечта.

Интересно, что в конце 1930-х, в комиксах, Бэтмен владел старенькой развалюхой, больше похожей на ведро с гайками. Но по мере развития истории о супергерое видоизменялось и его транспортное средство. К примеру, в фильмах Тима Бертона за основу бэтмобиля были взяты Buick Riviera и Chevrolet Caprice, а сам авто при этом сохранил очертания летучей мыши. В новых фильмах Кристофера Нолана от этого ничего не осталось: тачка супергероя стала напоминать помесь бульдога с носорогом. Художник, придумавший образ, признался, что новый бэтмобиль — это гибрид танка и Lamborghini, под капотом которого находится 5.7-литровый двигатель, выдающий 340 лошадиных сил.

Катафалк для призраков

Вряд ли хоть один человек мечтал купить Cadillac Miller-Meteor 1959 года выпуска. Ведь весьма специфическая машина предназначалась для не менее специфических целей — быть или каретой «скорой», или катафалком. Да и с конвейера их сошло немного — около 2 тысяч. Хотя начинка авто была достойной: 6.3-литровый двигатель Chevy 350 выдавал 310 л.с. Места в машине было не просто много, а очень много. Скорее всего, Cadillac Miller-Meteor так бы и остался в тени, если бы не одна из главных ролей в культовом фильме «Охотники за приведениями».

По первоначальной задумке, авто должен был быть черного цвета, но во время ночных съемок футуристический четырехколесный конь охотников за привидениями просто терялся. И тогда ему придали всем известную белую окраску, изображение перечеркнутого призрака и, конечно же, сирену. А называться прокаченный автомобиль стал «ECTO 1».

Несмотря на вес под две с половиной тонны и длину больше шести метров, Cadillac, — по крайней мере, в фильме, — носился по городским улицам очень шустро, ловко вписываясь в повороты. С реальностью, к сожалению, это мало сходится.

Сейчас Cadillac «ECTO 1» покупают довольно часто, правда, лишь в виде коллекционной модельки.

Пепелац — наш ответ

Название этого летательного средства для отечественных автовладельцев стало нарицательным. Многие из них пепелацем именуют свою машину. И за это красивое слова, да и за само изобретение нужно сказать спасибо художнику фильма «Кин-дза-дза» Теодору Тэжику и режиссеру Георгию Данелия. Вдвоем они соорудили механизм, который способен достойно ответить любому заокеанскому суперавто.

Пусть пепелац выглядит не слишком футуристически (все-таки цилиндр с пропеллером сложно назвать чудом инженерной мысли), но изюминка в нем есть. Например, его приспособляемость. Аппарат можно было снабдить колесами и передвигаться по твердой поверхности. Вместо подушек безопасности в нем находилось два устройства для экстренного катапультирования. Ну а самый главный плюс данного транспортного средства — возможность совершать межзвездные перелеты. Правда, для этого его было необходимо модернизировать и оснастить гравицапой. Как говорится, это вам не по стенкам разъезжать, многоуважаемый товарищ Бэтмен.

Снимок в открытие статьи: Бэтмобиль из фильма Тима Бертона на открытии выставки «Супермен, Бэтмен и Co …» в Швейцарии, 2014/ Фото: EPA/ ТАСС