Комфортные, надежные, недорогие: Какие машины можно купить в России помимо отечественных авто?

Итак, какие импортные автомобили можно купить в России в 2026 году по сравнительно приемлемым ценам в условиях действующих западных санкций и увеличенного российского утильсбора?

Сегодня по просьбе «Свободной Прессы» ведущий Youtube-канала по азиатским машинам Сергей Г. предлагает сравнительный анализ российских и азиатских кроссоверов и джипов, кей-каров, автомобилей с двигателем 1,0−1,2 литра.

Для начала надо напомнить, российские кроссоверы создавались стандартным путем — увеличением клиренса одноименных моделей, добавлением внешнего обвеса, колес большего диаметра и жесткой подвески. В то же время японские и корейские кроссоверы изначально создавались для решения конкретных задач — создания большего уровня комфорта водителя и пассажиров, улучшенного уровня безопасности, надежности. Причем, эти показатели улучшались не только от поколения к поколению, но и путем рестайлинга в пределах одного поколения.

Среди зарубежных кроссоверов стоит выделить популярный Mazda CX-5, известный технологиями Skyactiv и высокой управляемостью не только в России. Honda Vesel — аналог уже известного в России кроссовера Honda HR-V.

Кроссоверы России, Кореи и Японии

По полноприводным джипам найти похожие авто на корейском и японском рынке (в рамках вышеприведенных ограничений) не представляется возможным.

Для российских УАЗ «Хантер» и УАЗ «Патриот» импортные аналоги не проходят по ограничениям — двигатель у возможных аналогов имеет мощность более 160 л.с.

Аналоги для «Нивы» уже не выпускаются (3-дверная Grand Vitara, Mitsubishi Pajero Mini), либо подобный японский автомобиль относится к категории кей-каров (Suzuki Jimny).

Кей-кары — оригинальная разновидность японских авто. Кей-кар — машина длиной до 3,4 метра, шириной до 1,48 метра, с мотором объемом 0,66 литра и мощностью до 64 л.с.

Среди похожих по размерам автомобилей, представленных на российском рынке, видим:

— Daewoo Matiz (длина 3,49 метра),

— Chevrolet Spark (длина 3,49 метра),

— Peugeot 108 (длина 3,47 метра),

— Citroen C1 (длина 3,43 метра).

Виды японских кей-каров:

— городские хэтчбеки (наиболее популярны Suzuki Alto, Daihatsu Mira, Toyota Pixis Space, Daihatsu Move, Nissan Dayz)

— микровэны (популярные Honda N-Box, Daihatsu Tanto, Suzuki Wagon R, Honda N-WGN)

— миникроссоверы (популярные Suzuki Hustler, Suzuki Jimny, Daihatsu Taft),

— коммерческие мини-грузовики (например, Daihatsu Hijet),

— спортивные кей-кары (2хместные купе, родстеры, например, Honda S660)

Кроме спортивных и грузовых кей-каров остальные имеют 4-хместный салон.

Почему же кей-кары так популярны и как используют кей-кары в Японии, где они занимают около 40% авторынка? Прежде всего, популярность этих маленьких авто объясняется маленькими налогами, низким расходом топлива, более дешевой страховкой, удобством парковки и хорошей маневренностью на узких улицах. И конечно, низкой ценой кей-каров.

У жителей больших городов в Японии кей-кары популярны как женское авто, авто для пожилых людей (хэтчбеки) и для курьерских служб/служб доставки (микровэны).

В сельской местности, в мастерских кей-кары (мини-грузовики, микровэны) используют для перевозки, инструментов, урожая, мелких грузов.

Среди японской городской молодежи популярны хэтчбеки и спортивные кей-кары.

Для России из кей-каров наиболее интересны:

— хэтчбеки — в качестве городских авто,

— микровэны — для служб доставки продуктов, товаров с маркетплейсов,

— миникроссоверы — для молодежи и выездов на природу

Японские кей-кары

Автомобили с мотором объемом 1,0−1,2 литра — ещё один подкласс японских городских автомобилей (как и кей-кары, в России они не выпускаются).

Эти машины немного больше и мощнее кей-кара (длина обычно около 3,7−3,9 метра, мотор от 69 л.с.). Популярные следующие варианты таких авто:

— хэтчбеки (Toyota Vitz, Toyota Yaris, Toyota Passo, Suzuki Swift)

— минивэны (Toyota Roomy, Daihatsu Thor)

— кроссоверы (Daihatsu Rocky, Nissan Juke, Suzuki Xbee, Toyota Raize)

Автомобили с двигателем объемом 1,0−1,2 литра

Среди приведенных в таблице стоит отметить Toyota Roomy (аналог Daihatsu Thor) — за большой объем багажника. При сложенных задних сиденьях получается около 1,5 кубометра, что делает машину удобной как в качестве небольшого семейного авто, так и для коммерческого использования. И это при длине 3,7 метра!

Кей-кары и автомобили с двигателем объемом 1−1,2 литра оснащены не хуже других японских машин, которые больше по размерам.

Многочисленные системы активной и пассивной безопасности есть уже в базовой комплектации, имеется климат-контроль, удобная трансформация салона для перевозки объемного багажа.

Информация в таблицах приведена для автомобилей с передним приводом. Также по всем приведенным машинам есть модификации с полным приводом (которые несколько дороже).

Цены на корейские/японские автомобили приведены в этом материале уже с учетом доставки во Владивосток (но без учета доставки по России) со всеми платежами (при аукционной оценке не ниже «4» по б/у авто).

Дальнейшая доставка по России из Владивостока выполняется покупателем на выбор: по железной дороге, автовозом, с помощью наемного автоперегонщика или самостоятельно.

Ранее эксперт «Свободной Прессы» сравнивал российские и азиатские седаны, минивэны и универсалы.