«Через два года нам просто не на чем будет летать...»
Олег Смирнов
В Москве будут делать «бесшумные» дороги: для снижения шума от движущихся машин магистрали планируется покрывать специальным «шумопонижающим» асфальтом, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на столичную мэрии. Соответствующее распоряжение подписал мэр города Юрий Лужков.
По данным источника, «такое решение принято в целях снижения негативного шумового воздействия автомобильного транспорта и обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия москвичей, сохранения и развития акустически благополучных для проживания и отдыха территорий».
Специальные материалы для покрытия дорог и швов мостов разработают в 2010—2011 годах. На эти цели выделят 32 млн рублей.
По данным столичных экологов, около дорог в Москве уровень шума превышает норматив до 25 децибелл, достигая 78−80 единиц.
Также в Москве до конца 2009 года появятся две станции контроля авиашума. Станции установят в жилых районах, которые расположены близ аэродромов Внуково и Астафьево, Солнцево и Южном Бутово.
Как пишет «Новая Политика», первая московская станция контроля шума авиатранспорта, расположенная в Зеленограде, заработала в августе прошлого года. Только за две недели работы она зафиксировала около 100 случаев превышения шума. Станция не привязана к аэропортам, а действует абсолютно автономно. Она может не только определить уровень шума, но и тип летательного аппарата и его направление.
Напомним также, что в Москве появится «пилотная» дорога, которая пройдет по крышам домов. Распоряжение о разработке предпроектных предложений на строительство такой магистрали подписал мэр Москвы Юрий Лужков. Такое решение принято в целях проведения эксперимента по интенсификации использования территории уличнодорожной сети города Москвы и внедрения передовых технологий в градостроительстве.
К проекту будут привлечены специалисты компании «ШтрассенХауз», известной своими разработками по прокладке автомагистралей «дорога-дом». «В этом году должны быть разработаны предпроектные предложения», — уточнили в мэрии. Разговоры о прокладке таких дорог в Москве ведутся уже несколько лет. Проект «Баварская миля», который планируется реализовать в Южном округе, был представлен немецкими инженерами.
Предложенный проект — это гигантская «лента» здания в несколько этажей. На крыше — бессветофорный автобан, а под крышей — гаражи, офисы, технические помещения, коммуникации. Дом-стена-дорога пересекает вылетные радиальные магистрали, развязываясь с ними высоко над землей. Именно такой дом-дорогу и хотят построить немецкие специалисты.
По данным экспертов, такие сооружения дадут Москве порядка 15 млн кв. м дорог, 1,5 млн парковочных машиномест и 75 тыс. квадратных метров полезной площади. Ничего подобного в Москве пока не строили.