«Шатдаун: В США, по сути, паралич государственной власти...»
Владимир Васильев
Toyota Corolla турецкой сборки может покинуть рынок России
Связано это в первую очередь из-за возникшего конфликта между странами.
Стоит отметить, что в последнее время все автомобили модели Corolla, которые завозились в Россию, производились на мощностях японского автогиганта Toyota, расположенных в Турции, сообщает Piterburger.ru.
Помимо популярного седана под угрозой ещё оказались автомобили Toyota Verso и Honda Civic, которые также проходят полный процесс сборки на заводах в Турции.
«В случае, если будет введено эмбарго на поставки автомобилей из Турции, это вряд ли отразится на покупателях автомобилей. Toyota может перераспределить поставки модели Corolla с других производств. Например, из Японии», — комментирует ситуацию Сергей Удалов, исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ».
- Трамп: США вступили в войну с наркокартелями
- Ведется массированный удар по Украине
- Очевидцы рассекретили похитителя детей в Балашихе
- Во Владивостоке полыхает сильный пожар на набережной
- В Киеве пропал мэр Кличко
- Часть здания энергоколледжа обрушилась во Владивостоке
- В Полтаве гремят взрывы
- Политолог Ищенко назвал варианты окончания противостояния России и Запада
- Депутат ЕП назвал Украину главной проблемой для безопасности Европы
- В Госдуме поддержали удары по украинским кол-центрам с мошенниками
О криптовалюте и частных деньгах
«Полным ходом идёт возврат к частным деньгам. А что такое кэшбек и «Золотая миля» при авиаперелётах? Вы этими деньгами охотно расплачиваетесь в супермаркетах, а это — частные деньги, «эмитированные» в рекламных целях. Но существует рынок обмена частных денег на реальные рубли. Государство должно держать руку на пульсе этих процессов, а не делать вид, что их не существует…»
Об олигархах и дефиците бюджета
«Относительно тех, кто определяет экономическую политику, у меня складывается ощущение, что для них олигархи и есть страна. Задача — не обеспечить ее благосостояние, а охладить экономику. Экономический рост меньше 3% совсем недавно был неприемлем. Правда, потом выяснилось, что он был 4%, его обвалили в 4 раза и будут сокращать дальше…»
О сокращении бюджета на авиапром
«Для ведения боевых действий нужно не развивать, а быстро производить то, что уже спроектировано и стоит на конвейере… Производство военной авиации никто не сокращает. Проще говоря, сегодня отрезается перспектива, в которую нужно инвестировать сейчас, а отдача в виде железа появится через годы. А что было уже готово — то и делается нарастающими темпами…»
