Эксперт посоветовал осторожнее использовать удаленный доступ в авто: лучше механика, чем взлом аккаунта

В свете участившихся случаев взлома мастер-аккаунтов автомобилей с функцией удалённого доступа, автовладельцам стоит задуматься о повышенных рисках цифровых технологий. Об этом заявил вице-президент «Движения автомобилистов России» Леонид Ольшанский.

Ольшанский подчеркнул: механическая защита по-прежнему остаётся более надёжным решением.

«Я всегда выступаю за простые и проверенные методы. Замки на руль, блокировки на педали — это то, что реально мешает угону. А вот электронные системы можно обойти, как показывает практика. Если есть возможность — лучше отключить функцию удалённого доступа ещё при покупке машины», — пояснил он в беседе с НСН.

По словам эксперта, официальные дилеры не несут ответственности за подобные киберпреступления.

«Взлом — это типичное мошенничество. Ни производитель, ни дилер в этом не виноваты. В такой ситуации нужно обращаться в полицию. И, конечно, можно попросить дилера отключить систему, если она кажется небезопасной. МВД стоит обратить внимание на эту схему, чтобы понять, как её пресечь», — добавил Ольшанский.

Он отметил, что даже в премиальных автомобилях зачастую остаются ручные функции, потому что механика надёжнее.

«Посмотрите на Rolls-Royce или Mercedes высокого класса — там до сих пор многое работает вручную. Не всё стоит автоматизировать. Электроника — это удобно, но и уязвимо», — заключил он.

Таким образом, эксперты советуют подходить к цифровым удобствам в авто с холодной головой — особенно когда речь идёт о безопасности и сохранности транспортного средства.