«Кредиты, которые РФ выдаёт как невозвратные, производят впечатление хищения...»
Михаил Делягин
Выделенные полосы значительно увеличили скорость движения общественно транспорта по ним, при этом скорость движения автомобилей на дорогах Москвы от этого не снизилась. Об этом в пятницу заявил журналистам генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Петр Иванов.
По его словам, на данный момент в столице обустроено и введено в эксплуатацию 83 км выделенных полос на 11 участках дорог с наиболее интенсивным движением общественного транспорта. Он отметил, что скорость движения автобусов и троллейбусов на Волоколамском шоссе увеличилась на 11%, на Щелковском шоссе — на 20%, на Пятницком шоссе — на 22%, по Липецкой улице — на 22%, на Боровском шоссе — на 34%, на проспекте Андропова — на 43%.
Иванов уточнил, что специальных исследований по измерению скорости движения автомобилей на полосах, соседних с выделенными полосами, никто не делал. «Но мы постоянно мониторим статистику „Яндекс.Пробки“, и мы не видим разницу между статистикой этого года и прошлого года. В среднем цифры не отличаются», — пояснил он.
Кроме того, Иванов сообщил журналистам, что эксперимент по внедрению технологии Wi-Fi в московском общественном транспорте продолжится. Ранее, беспроводным Интернетом в Москве было оборудовано 15 автобусов, которые курсировали между Зеленоградом и столицей.
Создание спецполос для автобусов и троллейбусов призвано разгрузить столичные дороги. В течение ближайших трех лет в столице планируется открыть более 300 километров выделенных полос.