«Наша страна с 17 миллионами квадратных километров не может жить без малой авиации...»
Олег Смирнов
Японский автогигант планирует начать проведение краш-тестов с животными, в частности, с собаками. Дело в том, что по данным Американской автомобильной ассоциации, только 16 процентов владельцев используют в машинах специальные удерживающие устройства для четвероногих друзей.
До этого японцы уже вкладывались в первое в своем роде исследование удерживающих автомобильных аксессуаров для собак, которое было организовано американской некоммерческой организацией «Центр за безопасность домашних животных». Тесты проводились в виргинской лаборатории, проверяющей надежность детских автокресел.
Тогда для экспериментов использовались манекены 11-килограммового терьера, 20-килограммового пса породы колли и 34-килограммового золотистого ретривера. Выяснилось, что почти ни один из аксессуаров, включая шлейки и поводки, не спасет собаку в случае фронтального столкновения.
Единственной проблемой в этом деле является то, что на сегодняшний день ни один из автопроизводителей не выпускает специальных ремней для собак. Мало того, это совершенно никак не регламентируется. А ведь если собака находится в салоне автомобиля в момент ДТП, она не только может погибнуть сама, но и может нанести серьезные повреждения своему хозяину.