Японский автогигант более подробно рассказал о своем «заряженном» гибриде Hybrid-R. Как уже сообщалось, автомобиль построен на базе бюджетного хэтчбека Yaris. Но теперь, данный концепт можно с уверенностью назвать суперкаром.
Yaris Hybrid-R состоит сразу из четырех силовых установок: 1,6-литрового 300-сильного турбомотора, подготовленного гоночным отделением и трех электромоторов. Суммарная мощность установки — больше 420 лошадиных сил.
Инженеры установили электромоторы (два) для заднего привода. В сумме они выдают 120 «лошадей». Но заряда суперконденсаторов, хранящих электроэнергию, хватит лишь на 5 секунд работы в таком режиме. Предполагается, что пилот Yaris Hybrid-R может использовать эту возможность на гоночном треке, когда потребуется максимальное ускорение.
Если на разгоне возникнет что-то типа пробуксовки (передних колес), то третий электромотор, установленный между бензиновым двигателем и 6-ступенчатой секвентальной КПП, работая в режиме генератора, преврати «лишний» крутящий момент в электричество и увеличит мощность задних электромоторов.
Внешне автомобиль напоминает Toyota Yaris нового поколения. Отличает их лишь развитый передний бампер с крупными воздухозаборниками на Yaris Hybrid-R, большой спойлер и новая головная оптика. Кроме того, концепт укомплектован 18-дюймовыми колесными дисками TRD с резиной Michelin Pilot Sport Cup 225/40 R18. Представители Toyota заявили, что эти шины являются оптимальным выбором и для улицы, и для трека.
Концепт покажут 10 сентября во Франкфурте.
