New York Auto Show 2022: Основные моменты, какие крупные автопроизводители отсутствовали. Яркие фото новинок

После двухлетней паузы Нью-Йоркский международный автосалон, наконец, вернулся в 2022 году. Несмотря на маски, в этом году у шоу было приличное количество посетителей.

Автосалон в Нью-Йорке, возможно, не имеет такого масштаба, как Детройт, Лос-Анджелес или Чикаго, но все же является довольно значительным событием в автомобильном календаре благодаря своему наследию.

Жители Нью-Йорка первыми стали посещать автомобильные выставки и продолжают это делать уже 122 года. С самого начала, когда в ноябре 1900 года в бывшем Мэдисон-Сквер-Гарден открылся Нью-Йоркский автосалон, ежегодная выставка автомобилей и зрелищность, которую они создают, были визитной карточкой отрасли. Уже более века Нью-Йоркский автосалон давал миру возможность заглянуть в будущее. Здесь есть возможность совершит путешествие во времени, чтобы отпраздновать и насладиться многими примечательными моментами, которые произошли на этом пути.

Смотрите также

11  Один на один, «ухо востро держим»: Путин и Лукашенко на переговорах в Сочи. ФОТО Встреча президентов России и Белоруссии в Сочи в резиденции Бочаров Ручей

Как и сто лет назад основными экспонатами выставочных залов были паровые, газовые и электрические автомобили. На сегодняшний день у нас есть новые источники энергии: от солнечной и водородной до топлива будущих автомобилей. Один из вариантов трансмиссии, который кажется наиболее многообещающим, — электрический.

Самым большим изменением площади пола стало количество места, отведенного под три отдельных испытательных трека для электромобилей. Отсутствие беспокойства по поводу выбросов выхлопных газов означало, что на электромобилях можно было без опаски заезжать внутрь.

В то время как автомобили с бензиновым двигателем все еще присутствовали в большом количестве, каждый крупный автопроизводитель демонстрировал какую-либо форму электро- или гибридного автомобиля.

В 2022 году отсутствовали крупные автопроизводители, такие как BMW, Mercedes-Benz, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Buick, Cadillac, GMC, Jaguar, Land Rover, Tesla и Rivian. По словам Ричарда Рейны, ветерана отрасли с 30-летним стажем из CARiD, несколько автопроизводителей осознали, что время и затраты на оснащение физического дисплея не так выгодны в цифровую эпоху. Как вы, возможно, помните, во время пандемии у нас были запуски автомобилей, и спрос как на новые, так и на подержанные автомобили находится на рекордно высоком уровне.

Смотрите также

  На чем ездить будем? О будущем российского автопрома

Корейские близнецы, Hyundai и Kia, представили свои обновленные трехрядные внедорожники среднего размера, популярные Palisade и Telluride. Kia также продемонстрировала свой кроссовер Niro с радикально новым дизайном. Сестринский бренд Genesis вернулся с еще одним элегантным концептом — на выставке можно было увидеть концепт X Speedium Coupe.

Nissan обновил свой Leaf EV и модель высшего класса теперь имеет черты ретро благодаря шикарным дискам. Японский автопроизводитель также показал новую версию Pathfinder, получившую название RockCreek Edition.

Subaru подарила нам обновленный Outback, который теперь оснащен новыми техническими апгрейдами.

Jeep продемонстрировал новый вариант Grand Cherokee High Altitude 4xe.

Chrysler представила концепт Airflow — крупный пятидверный хэтчбек на 22-дюймовых колесах, окрашенный в черный цвет с бронзовыми вставками.

Хотя это еще не имя нарицательное (скоро оно будет, учитывая его библейские цифры), полностью электрический гиперкар Deus Vayanne из Австрии вышел из-под контроля. Эта европейская экзотика имеет мощность 2200 лошадиных сил и выпущена ограниченным тиражом всего в 99 экземпляров.

Следующий автосалон планируется провести с 7 по 16 апреля 2023 года.