Главный враг ВМС США — ржавчина

Раньше на деревянных кораблях океаны бороздили стальные люди, а сегодня на ржавых посудинах ходят картонные моряки. Эту полную горечи пословицу часто можно встретить на форумах историков флота, специалистов-военморов и просто неравнодушных ценителей морской романтики. Наблюдение касается, в первую очередь, американского флота, самого большого мире. Причем, как не часто бывает, оценка нынешнего состояния ВМС США полностью соответствует действительности.

Тревогу по поводу проблем национальных Военно-морских сил американские правые аналитики начали бить в конце прошлого года. Поводом стало немыслимое раньше назначение: трансгендер Рейчел Левин получила (получил) звание адмирала. Примерно в то же время Военно-морской корабль США «Харви Милк», названный в честь гея-политика, был окрещен ветераном-трансгендером Паулой М. Нейрой — мужчиной, который считает себя женщиной. А весной 2021 года в Интернете появилось сообщение о том, что впервые команда вертолета ВМС США была полностью сформирована из геев.

Конечно, командованию ВМС, американским политикам налогоплательщикам все равно, какой ориентации придерживаются военные моряки. Проблема в другом: военная субкультура в большинстве случаев входит в конфликт с субкультурой граждан нетрадиционной ориентации. Нет ничего случайного в том, что английское слово «гей» изначально означало «беззаботный», «весёлый», «яркий, театральный». Согласитесь, к жесткой флотской (или армейской) дисциплине, строгому исполнению приказов, инструкций и уставов, а также так называемым «тяготам военной службы» вся это «безаботность» не имеет никакого отношения. Военные называют такое поведение разгильдяйством. И, как показывают недавние события, абсолютно правы.

Как пишет The Washington Times, ВМС США атаковала коррозия, то есть попросту ржавчина. Она, как глубокомысленно отмечает журналист Майк Гленн, может серьезно повредить корпус кораблей. «ВМС США ведут нескончаемую битву с безобразными бурыми потеками и пятнами, возникающими на корпусах кораблей там, где соприкасаются сталь, кислород и морская вода. На борьбу с коррозией флот тратит миллионы человеко-часов и миллиарды долларов, однако есть опасения, что ржавчина в этой войне побеждает», сокрушается Гленн, называя коррозию «коварным противником».

Кроме того, от ржавых потеков страдает внешний вид кораблей. А для части населения эстетика — самое важное. К примеру, пишет журналист The Washington Times, начальник штаба ВМС адмирал Майк Гилдей считает, что покрытый ржавыми пятнами эсминец или транспорт снабжения. К тому же, если со ржавчиной не бороться, она может вызвать серьезные повреждения корпуса. Гленн цитирует капитана первого ранга в отставке Карла Шустера, который глубокомысленно замечает, что «…если не заботишься о корпусе, то не следует удивляться, когда он развалится на части. Ржавчина в три раза слабее обычной стали».

Представители командования ВМС США тоже в школе учились, о недостаточной конструкционной прочности ржавчины осведомлены, поэтому утверждают, что экипажи уделяют массу времени и энергии работам по уходу за кораблями. Тем не менее, ржавчина уже создала проблемы не только американским морякам, но и дипломатам. Согласитесь, трудно убедить союзников в мощи и блестящем состоянии ВМС США, когда они видят ржавые, в потеках эсминцы и фрегаты под звездно-полосатым флагом.

На самом деле, в адмиральских отчетах дело обстоит замечательно. На борьбу с ржавчиной Пентагон тратит около трех миллиардов долларов ежегодно, которых точно должно хватать на поддержание флота в надлежащем виде. Вот только насколько профессионально выполняются работы по борьбе с коррозией, в отчетах ничего не сказано. Есть и другая проблема. Внешний вид боевого корабля может оценить каждый. Соответственно, любая халтура, как говорится, на виду. Зато сложные системы вооружения, ходовые машины и системы безопасности скрыты не только от посторонних глас, но и, зачастую, от внимания проверяющих. Конечно, в отчетах всё обстоит замечательно. Но так или это на самом деле?

Журналист The Washington Times, как и подобает профессионалу, указывает главную проблему Вооруженных Сил США. Всё дело в новой системе набора и сохранения кадров. Гленн цитирует уже упомянутого капитана первого ранга Шустера. По его словам, из-за неё ослабевает внутренняя дисциплина и возникает нерадивостью «Если ты не желаешь поддерживать в порядке корабль, сохранять в целости его корпус и надстройку, какие еще вопросы ремонта и обслуживания ты можешь проигнорировать? О чем еще ты можешь не позаботиться?», задает он риторический вопрос.

Зато на кораблях ВМС США серьезно заботятся о правах чернокожего меньшинства, представителей ЛГБТ-сообщества, и неадекватных «зеленых». И не просто защищают эту не самую дисциплинированную часть общества, а дают преимущества при приеме на службу и при продвижении не по уровню профессионализма, а исходя из называемой «повесточки». Результат, как следует из текста мистера Гленна, сегодня заметен каждому.

Причем, как можно заметить, проблема последствий новой либеральной политики касается не только военно-морского флота. Который год идет «зачистка» ведущих университетов: теряют работу преподаватели, не согласные с идеей существования «третьего пола». Страдает наука, потому что перспективным талантливым ученым чересчур светлого цвета кожи отказывают в финансировании исследований. Увольняются полицейские, которым прямо запрещают трогать чернокожих уголовников. Американское общество расколото стараниями дорвавшихся до власти либералов до такой степени, что СМИ заговорили о риске скатывания в гражданскую войну. И вспомнили Евангелие: «Если царство разделится само в себе, не может устоять царство то»…