Минтранс полагает, что это может стимулировать рынок развития лоукостеров — компаний с дешевыми ценами на авиаперевозки.
«Еда — не основная составляющая билета. Важно то, что можно будет предложить питание на борту за дополнительную плату», — сообщил главный редактор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Опыт ведущих мировых авиакомпаний показывает, что есть перевозчики, у которых до 25% выручки приходится на дополнительные услуги, в которые входит и питание, сообщает «Российская газета».
Ранее «Свободная пресса» сообщала, что Минтрансом обсуждалась возможность введения невозвратных билетов, выдача разрешений на работу иностранным пилотам — как основанная мера для удешевления билетов.