Вслед за автопредприятиями и производителями электроники взять денег у населения решили авиаторы
Роман Гусаров: Должности генерального конструктора сейчас не существует, но лидеры нужны
Роман Гусаров: Школу самолётостроения мы сохранили, нужны грамотные руководители
Роман Гусаров: Без господдержки ремоторизация вряд ли будет «подъемной» для авиакомпаний
В 2025 году авиакомпании побили рекорд по перевозкам. Как бы они это сделали, если бы пятая часть лайнеров не поднималась в воздух?
Роман Гусаров: «Проблема с двигателем — это плохо, чувствительный датчик — хорошо»
Роман Гусаров: Сделать 150, а может быть и 200 лайнеров — вполне реалистично
Роман Гусаров: Я сильно сомневаюсь, что на Казанском авиазаводе сейчас в производстве находятся сразу 12 самолётов
Владимир Попов: Если укороченная версия окажется не востребованной, тогда решат её не делать, но деньги-то освоят уже
Советский самолет опережал свое время, а отечественный авиапром пытается догнать ушедшую эпоху
