«Ограничения интернета могут понравиться отечественной бюрократии...»
Сергей Аксенов

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) признала безопасность российского авиапарка неудовлетворительной.
За 20 лет Россия поставила антирекорд по числу авиакатастроф и жертв. Только в 2024 году зафиксировано 20 отказов двигателей.
Гарантий безопасности полётов нет. У нас не установлен приемлемый уровень риска безопасности, нет государственной программы. При этом цены на авиабилеты по итогам нынешнего года вырастут до 40%.
Импортозамещение не сработало. Отечественные самолёты появятся не скоро.
Обещанные Минпромторгом к 2025 году 40 отечественных бортов — это не реально.
Почему наши специалисты знакомы с зарубежными авиационными правилами лучше, чем с российскими?
О состоянии отечественного авиапарка, его безопасности и перспективах российской авиации в программе «Открытая студия» рассказывает эксперт Международного консультативного агентства «Безопасность полетов», основатель сервиса RunAvia Андрей Патраков.
Прямые ссылки передачи в VK, RUTUBE, YouTube.
Смотрите все передачи СП-ТВ
«Черный октябрь» 93-го: взгляд из зала Конституционного суда
Геннадий Зюганов: Олигархи хватанули полтора триллиона, а заплатить за урожай крестьянам — денег нет
Сергей Пашин: В случае судебных претензий политик должен действовать стремительно
Алексей Рамм: Попытки удержать позиции в Донбассе грозят ВФУ катастрофой
Хаял Муаззин: США закончат войну так же позорно, как в Афганистане
Роберт Нигматулин: Изоляция власти от народа разрушает единство страны