«Если ясности в экономике нет, то предприятия инвестировать не будут…»
Никита Масленников

Иракские власти передали управление месторождением «Западная Курна-2» от российской корпорации «Лукойл» американской компании Chevron. Подписаны два предварительных соглашения между местными и американцами.
Первое заключено между иракской Basra Oil Company и Chevron «о передаче управления нефтяным месторождением». Церемония подписания документов прошла в присутствии премьер-министра Ирака Мухаммеда ас-Судани.
Но ещё 17 февраля правительство Ирака утвердило достигнутое с российской компанией соглашение о промежуточной передаче операций по добыче нефти местной компании. Кабинет министров одобрил мирное урегулирование вопросов о передаче операций по нефтедобыче на месторождении, сообщило агентство INA.
Российский танкер идет на Кубу? Трамп команду на абордаж кораблям ВМС США пока не дал
Вашингтон внимательно наблюдает, как поведет себя Sea Horse
Схема «мирного урегулирования» для выхода из контракта обычно подразумевает компенсацию затрат и отказ от взаимных претензий без судебных разбирательств. Возможно, «Лукойл» и получил компенсацию, но сумма не разглашается.
Речь может идти о миллиардах долларов. Но очевидно, что происшедшее не просто смена подрядчика, а определенный геополитический и экономический сдвиг.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков разъяснил, что передача права разработки «Западной Курны-2» — это результат антироссийских санкций:
— Для «Лукойла» это крайне негативно, потому что «Западная Курна-2» — это желанный для них проект. Они дважды заходили на него, впервые получали лицензию ещё во времена Садама Хусейна.
Потом уже после американского вторжения, при новой администрации Ирака, получили лицензию и с нуля месторождение разработали, начинали с разминирования территорий и договоренности с местными сообществами, племенами, и заканчивая полноценной работой месторождения.
Они всё это сделали. И вот теперь определенную компенсацию они за эти годы работы получили. Сам контракт на разработку «Западной Курны-2» — это не то, что «твоя собственность», это непрекращающаяся проблема для «Лукойла», который наняли для того, чтобы он разрабатывал месторождение, оплачивая часть своих затрат нефтью с проекта.
«СП»: «Лукойл» работал по сервисному контракту «Технический сервисный договор» или Technical Service Contract (TSC), когда компания получает фиксированное вознаграждение за каждый добытый баррель, но сама нефть — принадлежит Ираку. Эта модель стала невыгодна для этой страны в долгосрочной перспективе, а для инвесторов — малопривлекательна из-за низкой маржи?
— Контракт представлял собой смесь TSC с «соглашением о разделе продукции». Он позволил Ираку очень легко взять и поменять собственника.
Не то, что «Лукойл» продал свою долю в этом проекте кому-то еще. Нет, мы видим, что на практике просто поменяли оператора проекта!
Не исключено, что «Лукойл» не получит вообще никакой компенсации. Для него это большая потеря. Он мог ещё годами, а то и десятилетиями разрабатывать «Западную Курну-2» и оставаться в прибыли.
С точки зрения Ирака, это как раз логичная позиция, потому что с российским оператором они больше не могли работать, никакие финансовые операции с ним не провести из-за санкций. «Лукойл» не мог нанимать местных и вообще любых каких-то сотрудников. Поэтому работа де-факто могла остановиться полностью.
«СП»: Какой смысл сохранять такого оператора, если он не может добывать нефть де-факто?
— Надо его поменять. По договоренностям, которые были у «Лукойла» с Ираком, можно было это сделать без каких-либо выплат. Поэтому так быстро всё произошло. Не пришлось сделку смены оператора проводить через куплю-продажу. Если бы «Лукойл» продавал свою долю в компании-операторе, тогда нужно было бы согласовывать с американцами, решать вопросы: заберет «Лукойл» деньги физически или нет, будет ли им распоряжаться, и так далее. Для Ирака это плюс — ведь меняя оператора, у американского санкционного регулятора можно ничего не спрашивать.
В Ираке активно присутствуют американские компании. Я думаю, что Chevron просто предложил наиболее выгодные условия. Единственная неожиданность произошедшего в том, что все ожидали, что оператором будет ExxonMobil, у которого есть, по-моему, доля в «Западной курне-1» и вообще он там активно присутствует. Но в итоге отдали месторождение Chevron.
«СП»: Наверное, американцы надавили на руководство Ирака?
— Думаю, что, политическое давление на руководство Ирака оказывалось. Потому что один из альтернативных вариантов — это отдать роль оператора, например, китайским компаниям. Но, я думаю, что Ирак понимал, что это может плохо для него кончиться. Американцы очень болезненно реагируют на то, что где-то какие-то проекты достаются китайцам.
Поэтому вероятна даже некая «самоцензура» у иракского руководства, они понимали, что будут проблемы, поэтому заранее может быть китайцев даже и не рассматривали, а сразу отдали американцам, чтобы не было дополнительной политической напряженности, считает эксперт…
Крым спрашивает и отвечает: «Есть у нас оружие, которое еще не применяли? Значит, надо применять»
Легендарный командир симферопольского спецназа «Беркут» сравнивает нынешние события с украинской катастрофой зимы-2014
В случае с «Лукойлом» переплелись несколько факторов: санкционное давление, перетекающее в глобальную борьбу за ресурсы, ну и немного политика Ирака. Для разработки одного из крупнейших месторождений в мире требуются колоссальные инвестиции, современные технологии, и, что самое важное, возможность проводить международные платежи за оборудование, сервисы, и для самой продажи нефти.
Ирак, опасаясь вторичных санкций со стороны США, которые могут заморозить его собственные доходы в американских банках, был заинтересован в том, чтобы убрать российский фактор из ключевого актива.
Для Ирака Chevron — это не просто нефтяная компания, а «тяжеловес», имеющий вес в Вашингтоне. Передача ему управления месторождением — это сигнал США о том, что Ирак остается в орбите их влияния. А также попытка привлечь в страну передовые технологии, особенно по повышению нефтеотдачи пластов и сланцевым проектам, в которых американцы сильны.
А еще — страховка для нефтяных доходов Ирака, поскольку с американским оператором риск блокировки счетов или проблем с продажей нефти минимален.
Для этой страны произошла краткосрочная победа. Но долгосрочный риск остался. Chevron известен жесткими переговорными позициями. Условия для Ирака могут стать менее выгодными финансово, чем были с «Лукойлом». Кроме того, Ирак усиливает свою зависимость от американского капитала в критической инфраструктуре.
Для всего нефтяного рынка — это сигнал. Все международные компании, работающие в Ираке, сообразили, что политическая стабильность контрактов зависит от глобальной повестки. Если завтра отношения между странами-инвесторами и США испортятся, их активы могут быть переданы американцам.