«Застройщики клянчат господдержку — даже те, финансовое положение которых устойчиво...»
Татьяна Куликова
- Вучич: Европу ждет ад, Катар закрыл вентиль
- Российская актриса прокомментировала информацию о её упоминании в деле Эпштейна
- Онколог рассказал об одном из самых агрессивных видов рака
- ЦБ сообщил о резком падении доллара и евро
- «Суперфуд»: раскрыты уникальные свойства одной из самых древних зерновых культур
- Поддержавший Сабурова комик остался без концертов в России
- Зеленский не пустил глав ЕК и Евросовета к нефтепроводу «Дружба»
- Зеленский: Кличко ответит за блэкаут в Киеве
Наука и технологии
«Байкал», который никто не просил — но Мантуров лишил авиаторов выбора
Олег Смирнов: Есть только один выход из положения — сделать самолёт таким, чтобы за ним выстроилась очередь из покупателей со всего мира
- Эксперт объяснил, почему программисты не исчезнут из-за ИИ
- Чипы могут значительно вырасти в цене из-за остановки предприятия по их изготовлению
- КНР стала страной, выпустившей наибольшее количество крупномасштабных моделей ИИ
- Американская общественность требует вернуть ChatGPT
- Квантовый прорыв: в России создают лазерную связь без погодных ограничений
- Настоящая летающая тарелка: в Китае решили проблему безопасных полетов над городом
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Роман Гусаров: Нам очень нужен борт, который садиться будет не в Шереметьево, а в поле
Лунная миссия Artemis II стартует в марте, на американском «Орионе» не будет нашего космонавта. Будет на китайском?
Максим Цуканов: Мне жаль тех, кто переживают, что американские дяди не покатают нас вокруг Луны на своей лошадке
Ил-114−300 набрал высоту в Хайдарабаде — сможет ли дотянуть до серийного производства
Олег Смирнов: За последние 10 лет ни одного обещания относительно срока выпуска лайнеров авиапром не выполнил
«Ростех» создал уникальный мотор для самолётов, которые запрещены в России
Дмитрий Дьяконов: Применительно к малой авиации нужно понять: кто хочет летать, куда летать, что там делать?
Черный хвост надежды русской авиации: Как американцы шаг за шагом убивали наш МС-21
Роман Гусаров: «В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке»
Роботы-няни и продавцы: человекоподобные машины завоевывают рынок Китая и учатся думать
Поднебесная превращает гуманоидные машины из фантастики в индустрию
Выпускники-«эмигранты»: В вуз — через экзамен на патриотизм?
«Умных не брать — сбегут, а троечник кроме как на родине нигде не нужен»
«Пятый элемент» Китая: Эра летающих машин
Такси, автобусам и грузовикам больше не нужны дороги
Россия вежливо уступает место на Луне американским астронавтам: «Мы не торопимся»
Академик Игорь Маринин: Самое главное — как догонять. Когда мы за это возьмёмся и с какой степенью серьёзности
С чистого листа: авиакомпаниям обещают поставить ещё сто Ту-214. О прошлых сотнях, которые так и не появились, решено забыть
Дмитрий Дьяконов: Можно построить новые цеха, но если нет заказа на кадры — делать самолёты будет некому
Манагеры вместо Гагариных. Почему успехи СССР в космосе унаследовал Китай, а не Россия
Под руководством «эффективных менеджеров» она утратила лидерство почти во всём
Гонка за прогрессом: Денег на роботизацию жалеть не будут, но в «темных цехах» они и пропасть могут
Дмитрий Абзалов: СВО научила нас технологическому лидерству в оборонке. Нужно перенести этот навык на мирное производство
Импотрозамещённые «Суперджет» и Ил-114−300 своим ходом пролетели 7 600 км до Индии. Но россиян они не скоро повезут
Олег Смирнов: Ни одного данного за 35 лет обещания ОАК не выполнила — может, индусы их подстегнут
«Венерическая болезнь Роскомоса»: Пока все делят Луну — мы вспомнили о «стране багровых туч"*
Анастасия Медведева: Нашим ученым и инженерам нужна миссия, которая принесет уверенность
Триллион на три года: Роскосмос поучил деньги, чтобы успеть к разделу Луны
Иван Моисеев: Придумать что-то новое у нас не получается
«Гольфстрим умрет, Европа превратится в сплошной Таймыр» — когда начинать паниковать
Кому выгодно на Западе пугать европейцев падением на их головы ледового щита Гренландии
