В России впервые взлетел полностью импортозамещенный вертолет Ка-226Т

Российский легкий вертолет Ка-226Т успешно совершил свой первый полет в полностью импортозамещенном облике. Главным событием испытаний стала проверка нового отечественного двигателя ВК-650 В, который заменил иностранную силовую установку. Об этом сообщила пресс-служба Минпромторга России.

Дебютный полет продолжался около 20 минут. За это время пилоты выполнили руление, висение и несколько базовых маневров, проверив устойчивость и управляемость машины. По оценке госкорпорации «Ростех», все российские системы и новый двигатель отработали в штатном режиме.

Инженерам конструкторского бюро «Миля и Камова» удалось провести глубокое импортозамещение, избежав при этом сложных переделок фюзеляжа. Вертолет получил: отечественный двигатель ВК-650 В от Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК); полностью российскую авионику и цифровую систему управления; модернизированную бортовую кабельную сеть и сопутствующие компоненты.

Ка-226Т сохранил свои ключевые конструктивные преимущества. Благодаря соосной схеме винтов (две пары лопастей друг над другом) машина обладает высокой маневренностью, стабильна при сильном ветре и может садиться на небольшие площадки.

Главная особенность вертолета — его модульная конструкция. Заменить целевой модуль (например, превратить пассажирский салон в медицинский блок для эвакуации или спасательный отсек) можно всего за 45 минут.

В Минпромторге подчеркивают, что создание обновленного Ка-226Т гарантирует технологическую независимость проекта и дает новый импульс развитию российской санитарной, патрульной и спасательной авиации.

Ранее в Иркутске самолет МС-21, оснащенный пермскими двигателями ПД-14, успешно завершил наземные частотные испытания.