После введения санкций для российского руководства снова актуальным стал и без того важный вопрос импортозамещения. Как отмечал в 2014 году министр промышленности и торговли Денис Мантуров, в тяжелом машиностроении и фармацевтике импорт составляет 70-90% и превышает 50% в половине всех отраслей.
В конце 2014 года Владимир Путин призвал снять «критическую зависимость от зарубежных технологий и промышленной продукции», и назвал «разумное импортозамещение» долгосрочным приоритетом страны, независимо от обстоятельств.
Олег Смирнов: «Попытка сделать самолет только из отечественных деталей идет поперек современной практики»
Каковы перспективы замещения западного ПО российским?
Платить телефоном модно, но надежнее расплачиваться просто банковской картой
Главная проблема авиационной отрасли России — щедрые на обещания руководящие кадры
В отличие от России белорусы сумели сохранить свои технологические заделы
Поставлять в Россию миксеры и кофемолки можно, автомобили и станки — нельзя
Зависимость России от импортных семян по некоторым культурам достигает 90 процентов, сообщил глава Российского зернового союза Аркадий Злочевский
По словам эксперта, в Белоруссии есть свои решения, и они смогут увеличить рынок сбыта
Производители бытовой техники Electrolux, Tefal, Braun и Rowenta блокируют поставки в Россию через параллельный импорт
Авиаотрасли сейчас необходимо около тысячи самолетов, при этом в лучшем случае половина этой цифры сейчас совершает рейсы
В 2024 году компанией «Гринфуд Рус» будут представлены новинки в линейке энергетических напитков
Новый инвестиционный проект по созданию гражданских авиалайнеров профинансируют за счет средств Фонда национального благосостояния
Виктор Горбачев прокомментировал новость о том, что «Аэрофлот» и Объединенная авиастроительная корпорация согласовали часть параметров салонов самолетов Ту-214
Новый инвестпроект по созданию более 600 гражданских авиалайнеров будет профинансирован за счет средств Фонда национального благосостояния
Российский магистральный самолет МС-21−300/310 допущен для перевозки 211 пассажиров
ГТЛК: Мощности России по производству самолетов составляют около ста единиц в год
Перспективы развития и трудности на пути к независимости российской индустрии игр обсудили гости геймдев-митапа Prototype vol.1/23 в Москве
Владимир Кашин назвал нерентабельным животноводство в России, поэтому у производителей нет средств на расширение и реконструкцию инфраструктуры
В России появилась «новая бизнес-элита», которая оперативно заполонила пустоту после ухода зарубежных компаний с внутреннего рынка, сообщает Bloomberg
Опытный образец российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96−400М впервые поднялся в воздух
Российское правительство принято программу по развитию авиастроения, но поставленные цели, точнее сроки их достижения, невероятно оптимистичны, заявил Олег Смирнов
От Ансата до «Байкала»: Последние разработки гражданской авиации под крылом NAIS
Николай Арефьев: За рубль дают один цент, а в советское время доллар стоил копейки
Антон Шапарин: Почти ничего российского нет даже в нашем «Патриоте»
Сергей Пантелеев: Санкции — пройденный этап, на повестке — промышленное развитие
Юрий Юдич: Контрафактный сидр — не повод вспоминать 90-е
Константин Бабкин: Импортозамещение в сельском хозяйстве буксует
Михаил Делягин: Бюджет-2023. Денежки пойдут к тем, кто «подходы» имеет
