Из Золотого Рога — в Африканский

В воскресенье, 29 марта, владивостокцы проводили «на ратное дело» отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ). Экипажам была поставлена боевая задача — навести наконец порядок в Аденском заливе у берегов Сомали. В составе отряда четыре судна — большой противолодочный корабль (БПК) «Адмирал Пантелеев», спасательный буксир, танкеры «Ижора» и «Иркут».

Среди заложников — Тимур из Калининграда

Накануне, как уже сообщали корреспонденты «Свободной прессы», в 310 милях к юго-востоку от Магадишо сомалийские пираты захватили норвежский танкер Bow Asir с грузом химикатов на борту. Среди членов экипажа — гражданин России, калининградец Тимур Павловский, работавший на Bow Asir помошником капитана. Ему 31 год, из которых уже десять он ходит по морям и океанам Земли.

Корреспонденту «Свободной прессы» удалось связаться с семьей Павловского. И вот что ему рассказали:

— От Тимура регулярно приходили электронные письма. Он неизменно сообщал, что на борту все нормально.

А потом в Калининград с Украины позвонила бабушка Тимура и сказала:

— Мне приснился плохой сон. Как там мой мальчик? Что-то случилось? — спросила она.

— Все нормально, — ответили ей. А на следующий день услышали знакомое имя по телевизору. Отец Тимура — сам моряк — держится бодро и пытается успокоить женщин:

— Я воспринял новость совершенно спокойно, — говорит Владимир Павловский, — это же море, там всегда риск… Я сам в 1999 году ездил освобождать судно из-под ареста и меня посадили в яму в Восточной Африке! А Тимура взяли обычные пираты. Им нужен выкуп. К членам экипажа пираты, как правило, относятся хорошо: не в их интересах калечить или убивать кого-то. Зачем им создавать лишние проблемы? Это же не террористы, которые захватили самолет и могут убивать пассажиров…

Мы их скрутим в «африканский рог»

— Россия вновь доверила морякам-тихоокеанцам участвовать в трудной, но почетной миссии — в международной операции по пресечению пиратства у Африканского Рога, — сказал во Владивостоке на церемонии проводов отряда командующий Тихоокеанским флотом, вице-адмирал Константин Сиденко. — Это сложная, задача, поскольку пираты ведут себя агрессивно и понимают только язык оружия. Первый отряд кораблей Тихоокеанского флота достойно справился с такой задачей. Тихоокеанцы надежно защищали в Аденском заливе от пиратов торговые суда, заслужив уважение и признание моряков многих стран мира.

Как известно, первый отряд, отправился из Владивостока к Африканскому Рогу 9 декабря 2008 года. В его составе были БПК «Адмирал Виноградов», морской спасатель «Фотий Крылов» и танкеры с горючим — «Печенга» и «Борис Бутома»

2 января корабли приступили к проводке в Аденском заливе караванов торговых судов. Как сообщают в штабе ТОФа, «Адмирал Виноградов» за время выполнения миссии сопроводил 54 судна из 17 стран мира, предотвратил несколько нападений на торговые суда, задержал и передал йеменским властям группу пиратов.

В начале марта отряд отправился домой. Два судна — буксир «Фотий Крылов» и танкер «Печенга» уже вернулись во Владивосток, а «Адмирал Виноградов» и танкер «Борис Бутома» по пути нанесли пятидневный визит в Индонезию и 28 марта отправились в китайский порт Чжань Цань. Визит в КНР продлится с 6 по 10 апреля. Оттуда тихоокеанцы возьмут курс во Владивосток

«Мы в Аденском заливе надолго»

Как заявил вице-адмирал Константин Сиденко «нынешний отряд, уходящий из Владивостока в Индийский океан — не последний»:

— На борьбу с пиратством будут уходить новые отряды кораблей. Защита торговых судов от нападения пиратов становится постоянной международной операцией, в том числе — с участием кораблей военно-морского флота России, — подчеркнул Сиденко.

Нынешняя миссия займет примерно месяц, а на борту «Адмирала Пантелеев» — хорошо подготовленный и вооруженный отряд морских пехотинцев.

Из нашего досье

БПК «Адмирал Пантелеев» построен на заводе «Янтарь» в Калининграде и принят в боевой состав ВМФ РФ в 1991 году. Длина корабля — 163 метра, ширина — 19 метров, осадка — 7,8 метра.