Умер капитан легендарного парусника «Крузенштерн»

Вчера, 21 июля умер капитан легендарного барка «Крузенштерн» Олег Седов. Похороны капитана состоятся завтра, 23 июля в Москве. Олег Седов скоропостижно скончался в столице России в возрасте 52 лет, сообщает «Клопс.Ru».

Олег Седов родился 26 октября 1956 года в Подмосковье. В 1974—1976 годах проходил службу в рядах вооруженных Сил. Выпускник Калининградского высшего инженерного морского училища (1982). Заслуженный мастер спорта. Кандидат географических наук.

На «Крузенштерне» ходил с 1982 года. С 1995 года в качестве капитана. Участник первого кругосветного плавания 1995−1996 года в честь 300-летия Российского Флота. Кавалер ордена Мужества.

Учебное парусное судно «Крузенштерн» — четырёхмачтовый барк, назван именем известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград.

Барк «Крузенштерн» был построен на вервях Теленборг в Везермюнде (ныне Бремерхафен). Судно было спущено на воду в 1926 году и названо «Падуя» (нем. Padua). «Падуя» принадлежала к знаменитой серии парусных судов, которые имели общее название «Летающая Линия П» (Flying-P-Liner), имена всех судов этой серии начинались с «П».

И единственным из всей серии остаётся в строю именно «Крузенштерн». В 1946 году, после Второй мировой войны, барк «Падуя» перешел к Советскому Союзу в качестве репараций и получил своё нынешнее имя — «Крузенштерн».

"Крузенштерн" относится к так называемым «винджаммерам». Название «винджаммер» происходит от английского «to jam the wind», что в переводе означает «выжимать ветер», в том смысле, что парусники этой серии были самыми быстроходными, они как бы выжимали всю скорость из ветра.

Сегодня барк «Крузенштерн» принадлежит Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота России и используется в учебных целях. Барк регулярно участвует в международных парусных регатах. Наибольшего успеха в международных регатах «Крузенштерн» добился в 1992 году в регате, посвящённой 500-летию открытия Америки. «Крузенштерн» победил в гонке от Бостона до Ливерпуля. Во время этой гонки он развил рекордную скорость — 17,4 узлов (32,4 км/час).

В СССР корабль снимали в нескольких фильмах. Использовался в съёмках фильма Выше Радуги Также использовался на сьемках Чёрная роза — эмблема печали, красная роза — эмблема любви.