«В условиях финансовой нестабильности, финансовых кризисов НПФ неэффективны...»
Александр Сафонов
Глава «ОАК» пообещал Путину, что МС-21 с российскими двигателями взлетит до конца года
Генеральный директор публичного акционерного общества «Объединённая авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным пообещал ему, что новый пассажирский самолёт МС-21 с отечественными двигателями ПД-14 совершит первый полёт до конца года.
«До конца года мы должны работу завершить. В Иркутске двигатели уже установлены на самолет, сейчас проходят необходимые отработки, и, собственно, новый самолет МС-21 с новейшим, сертифицированным двигателем ПД-14 поднимется», — приводит его слова пресс-служба Кремля.
Ранее генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев в ходе встречи с Владимиром Путиным сообщил ему, что авиакомпания намерена довести число используемых ей отечественных самолётов Sukhoi Superjet до 150.
- Парковка предприятия в Ельце загорелась после падения БПЛА
- Британия хочет конфликта между Азербайджаном и Россией
- Главные новости на утро 3 июля
- В Иркутске пациент напал с ножом и газовым баллончиком на медиков
- Источник рассказал, зачем ВСУ убивают своих же раненых или сдающихся в плен
- Украину ждет мрачная расплата
- Наводнение в Индии: погиб 51 человек
- Атака ВСУ: вражеский дрон угодил в строящуюся многоэтажку Ельца
- Землетрясение тряхануло южные Курилы
- Атака на Липецк: погибла 70-летняя женщина
О цене Ирано-израильского конфликта
«Героически погибать — это совершенно не про американцев. Да и не про израильтян тоже. И в этом смысле иранцы имеют очень серьёзное ментальное преимущество перед американцами и евреями. С таким противником, как способные на самопожертвование иранские шииты, Израиль не справится никогда. Америка, благодаря своей мощи — может. Но какой ценой?»
О глубине буферной зоны на Украине
«Мы имеем дело не с суверенным украинским государством, а с инструментом в чужих руках. А хозяева у него — без тормозов. Поэтому расчёт глубины буферной зоны — это не абстрактная математика, а конкретная защита российских городов и стратегических объектов. 500 километров — минимум, а не потолок…»
Об архипелаге Шпицберген
«Самая большая угроза в том, что в небе над северной частью Норвегии и Шпицбергеном будут проходить трассы межконтинентальных баллистических ракет в случае гипотетического ядерного конфликта между США и Россией. Шпицберген, как и Гренландия — это и удобные плацдармы для размещения систем ПРО, и неплохие «аэродромы подскока»…»
