Делали на совесть: Эксперты о ситуации с коммунальными сетями и их собственниками

Всеобщего коммунального коллапса в ближайшее время в России случиться не должно. Очевидно и то, что аварий меньше не станет, отметила в беседе со «Свободной Прессой» зампред комитета Госдумы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Светлана Разворотнева.

По словам парламентария, главная причина, в том, что большая часть коммунальной инфраструктуры построена в советские годы. Должным образом ее не содержали и не ремонтировали. При этом правительство еще лет десять назад регулярно заявляло, что всю коммунальную инфраструктуру бизнес способен привести в порядок.

«Исполнительные власти буквально заставляли регионы отдавать эти объекты в концессию. Но найти нормального инвестора просто невозможно найти. Окупаемость по ряду объектов в отдельных субъектах, особенно в сельской местности и малых городах, 100−140 лет. На таких условиях никто никогда не будет вкладываться. Муниципалитеты заключали эти концессионные соглашения, но как минимум в четверти случаев не было никаких обязательств со стороны самого концессионера. А там где были обязательства, никто особо не контролировал, вкладывает концессионер деньги или нет», — уточнила собеседник издания.

Эксперт по жилищному праву и проблемам реформы ЖКХ Виктор Федорук указал, что в России есть документ, который издан в Советском Союзе, но принят к руководству в РФ, — ведомственные строительные нормы. И в них сказано, что для сетей дается порядка 25 лет жизни.

«А мы уже 30 лет в современной России живем. Нужно целиком менять сети, их модернизировать, проводить капитальный ремонт. Но это никак не связано с тарифом, который, может быть, если в 10 раз увеличить, можно начать такую работу. Решение должны принять власти, поскольку собственники этих объектов — это акционеры, получившие наследство для того, чтобы на нем зарабатывать. Задачи сделать капитальный ремонт перед ними не стояло и не стоит. И у нас даже в законе о приватизации квартир сказано, что если государство к моменту начала приватизации первой квартиры не провело капитального ремонта, то такая обязанность за ним сохраняется. Но потом у нас наступил 2012 год, и дума приняла закон о капитальном ремонте, и как бы закрыла глаза на то, а сделан ли капремонт в доме или нет, но всем за него платить», — напомнил эксперт.

Разворотнева подчеркнула, что с 2021 года на более-менее системной основе стали вкладываться федеральные средства — не в виде субсидий, а в виде дешевых кредитов. Появился федеральный проект «Модернизация коммунальной инфраструктуры». Однако если на то время для приведения в порядок инфраструктуры необходимо было около 4,5 триллиона рублей, то сейчас, по разным данным, требуется до 10 триллионов.

«Предотвратить аварии пытаются не только за счет вливания денег, что не скоро даст свой эффект, но за счет каких-то административных мер, введения штрафов, нового порядка подготовки к зиме, проведения учений. Это позволяет как-то минимизировать последствия. Если смотреть статистику Минстроя, видно, что аварии, в целом, стали более легкие, быстрее устраняемые. Хотя, с эксплуатацией тоже беда — очень низкие зарплаты в отрасли, не хватает специалистов, рабочих рук. При этом государство умудряется делать так, чтобы все работало, чтобы люди не особо ощущали проблемы», — пояснила депутат.

Федорук считает, что без помощи государства коммунальные службы, собственники могу заниматься только аварийными работами. На большее у них просто средств не хватит.

«А вообще, возвращаясь к строительным нормам, которые были приняты еще в Советском Союзе, то: ребятки, откройте глаза и сами себя не обманывайте — срок 25 прошел. Благодарите бога, что при СССР на совесть делали, с запасом. Поэтому мы уже два раза по эти 25 лет пережили», — заключил эксперт.

Ранее сообщалось, что самыми востребованными рабочими профессиями на российском рынке труда на долгую перспективу стали швеи и сварщики.