После введения санкций для российского руководства снова актуальным стал и без того важный вопрос импортозамещения. Как отмечал в 2014 году министр промышленности и торговли Денис Мантуров, в тяжелом машиностроении и фармацевтике импорт составляет 70-90% и превышает 50% в половине всех отраслей.
В конце 2014 года Владимир Путин призвал снять «критическую зависимость от зарубежных технологий и промышленной продукции», и назвал «разумное импортозамещение» долгосрочным приоритетом страны, независимо от обстоятельств.
Чиновники опять рассуждают о совместных предприятиях с иностранными концернами
Концерн Hyundai-Kia готов вернуться в Россию, но корейцев тут не особо и ждут
Поспешный протекционизм может обернуться остановкой автогиганта в Набережных Челнах
«Волшебная таблетка» пока только в проектах отечественной фармакологии
Нашим боевым беспилотникам хватит работы и после СВО
Сроки массового производства самого перспективного отечественного самолета снова переносятся
Западные производители зря надеются, что вернутся в Россию и покончат с импортозамещением
Российский автопром наплевал на локализацию и отдался в крепкие китайские руки целиком
На машины приказано ставить ABS, ESP и прочий ненужный хайтек
Авиаконструктор Дьяконов: У нас появились двигатели, которые не уступают лучшим буржуйским вариантам
