Эксперт оценил предложение Минтранса ввести «период охлаждения» для возврата билетов

Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков в эфире Радио «Комсомольская правда» прокомментировал предложение Минтранса ввести «период охлаждения» для возврата билетов.

По его словам, как у РЖД, так и у авиакомпаний есть невозвратные билеты.

«Как правило, у всех авиакомпаний они стоят дешевле, чем возвратные билеты. Когда 8 лет назад их вводили, не было вообще понятия период охлаждения. Ты купил билет, заплатил, нажал кнопочку и все. И если потом ты обнаружил, что ты ошибся в чем-то, то уже, извините, поезд ушел, самолет улетел, за билет вам никто деньги не вернет, а ошибки пассажиры часто допускают. Когда шли в кассу и покупали билет, ошибок кассира было меньше, а сейчас билеты покупают через приложение, через интернет-сайт. Пассажиры же часто не готовы признать, что это они ошиблись, и они пытаются доказать, что это авиакомпания или агрегатор ошиблись. А для того, чтобы выяснить, кто прав, нужно всю последовательность действий восстановить, на какие кнопочки, когда пассажир нажимал при покупке билета — это довольно сложная операция без правоохранительных органов или без доброй воли авиакомпании, что редко бывает, этого ведь не сделать. Введение периода охлаждения позволит сократить количество таких жалоб», — сказал он.

Эксперт отметил, что раз на финансовом рынке «период охлаждения» уже есть, то логично распространить это понятие и на покупку невозвратных билетов.

«Это сократит количество ошибок, это позволит пассажиру в течение какого-то периода, а период должен зависеть от глубины продажи, самому исправить эти ошибки, а не потерять свои деньги. Конечно, авиакомпании не смогут получать немножко вот этой прибыли, которую они сейчас получают в результате ошибок пассажиров, когда пассажир сделал ошибку, не полетел, денежки пошли в прибыль авиакомпании, но на экономику авиакомпании это, в общем, повлиять не должно», — подытожил Янков.

Напомним, в 2024 году зарубежные авиакомпании привлекли 50% пассажиров РФ, предлагая более низкие тарифы.