«Как в лифте с перерезанным кабелем или в свободном падении с аттракциона»: Пристегните ремни безопасности. Что нужно знать о турбулентности

Недавние инциденты с турбулентностью во время авиаперелетов поднимают вопросы об этом сложном погодном явлении. Вот что известно о том, как оставаться в безопасности

4204

Фото: Kerstin Roßkopp/Deutsche Lufthansa AG/dpa/TASS

Разумеется, и пилоты предпринимают некоторые меры, чтобы уменьшить последствия турбулентности. Первое, что они делают — это снижают скорость самолета. Зачем это делается? Чтобы ответить на этот вопрос, достаточно представить себе лодку на волнах. Чем меньше будет ее скорость, тем меньше она будет подвержена тряске. То есть снижение скорости самолета позволяет значительно снизить нагрузку на конструкцию. На фото: стюардесса в традиционном костюме, разливающая разливное пиво в самолете. За три дня до начала Октоберфеста Lufthansa отправляет в путешествие своих первых бортпроводников в джинсах и ледерхозенах.

Бесчисленное количество путешественников испытали отчетливое, вызывающее тревогу, ощущение турбулентности во время полетов: глаза зажмурены, руки прижаты к подлокотникам, ожидая приближения американских горок.

Сюда же добавляются новости авиационной отрасли, держащие в напряжении — одна из последних — посадка самолета Airbus A320 Уральских авиалиний на пшеничное поле под Новосибирском в сентябре этого года. На его борту, по данным Росавиации, находились 159 пассажиров и 6 членов экипажа. Фюзеляж самолета не разрушен, возгорания не произошло, люди эвакуировались из него самостоятельно по трапам. 9 ноября расследование экстренной посадки самолета «Уральских авиалиний» возобновили. В предыдущем отчете было сделано заключение, что при посадке пилоты допустили несколько ошибок и безосновательно приняли решение об уходе на запасной аэродром. По словам пассажирки Марии Буян, посадка в поле ощущалась «еще мягче», чем на взлетно-посадочную полосу, никто из пассажиров не паниковал при приземлении, экипаж вел себя профессионально.

Смотрите также

47 Лучшие фотографии за октябрь: Декольте из шоколада, снэк из сверчка, гонка дронов, кованая карта России, тысячи овец на улицах Мадрида Самые эмоциональные, яркие и содержательные кадры фотохроники ушедшего месяца

В результате инцидентов десятки пассажиров получили ранения. В прошлом месяце семь пассажиров рейса Lufthansa из Техаса во Франкфурт были госпитализированы с легкими травмами после того, как их самолет попал в сильную турбулентность во время пролета над Теннесси. А в декабре 2022 года около двух десятков человек, в том числе младенец, пострадали во время полета рейса Hawaiian Airlines из Финикса в Гонолулу, который незадолго до приземления врезался в встречный поток воздуха. Недавние отчеты поднимают вопросы о том, становится ли турбулентность более частой и интенсивной.

А ведь мало какой отпуск обходится без перелета на самолете. К примеру, предстоит поездка из Барнаула в Сочи. Расстояние между двумя точками составляет 4833 км. Время в пути на поезде — 3 дня 19 часов 21 минута. Стоимость билета в плацкартном вагоне от 10 435 рублей, а от 11 178 рублей можно купить ж/д билеты Барнаул — Сочи в купе. На билет на самолет можно потратить примерно тысяч 20 рублей. И время в пути — 12 часов. Дороже, но быстрее. Или нужно добраться до Египта из России. Прямых железнодорожных рейсов, связывающих российские города с берегами египетских курортов, конечно, не существует. Но для начала можно купить билет на поезд до болгарской столицы Софии, далее — поездом или автобусом доехать до Турции, а оттуда — заказать автобус до Египта. Есть еще вариант с автобусным маршрутом из Израиля… Такое путешествие из России в одну сторону займет нескольких дней. Но отпуск точно разнообразит. Хотя также есть все шансы, что путевка на отдых обойдется дороже.

Уже в октябре стало известно, что турбулентности можно будет сказать «Прощай!».

Чтобы узнать больше о сложно прогнозируемом погодном явлении, смотрите фотоподборку Свободной Прессы.