«Как в лифте с перерезанным кабелем или в свободном падении с аттракциона»: Пристегните ремни безопасности. Что нужно знать о турбулентности

Недавние инциденты с турбулентностью во время авиаперелетов поднимают вопросы об этом сложном погодном явлении. Вот что известно о том, как оставаться в безопасности

4129

Фото: Frank Hoermann/SVEN SIMON/Global Look Press

Пилоты говорят, что существует два основных типа турбулентности. Первый вызывается сильным ветром у земли и штормами в низкоуровневых облаках и обычно возникает в первые и последние 30 минут полета. Второй — турбулентность ясного неба над облаками, когда ветер на большой высоте резко меняет скорость. Хотя это может произойти в любое время, чаще всего случается в горных хребтах и над океанами, например Атлантическим и Тихим.

Бесчисленное количество путешественников испытали отчетливое, вызывающее тревогу, ощущение турбулентности во время полетов: глаза зажмурены, руки прижаты к подлокотникам, ожидая приближения американских горок.

Сюда же добавляются новости авиационной отрасли, держащие в напряжении — одна из последних — посадка самолета Airbus A320 Уральских авиалиний на пшеничное поле под Новосибирском в сентябре этого года. На его борту, по данным Росавиации, находились 159 пассажиров и 6 членов экипажа. Фюзеляж самолета не разрушен, возгорания не произошло, люди эвакуировались из него самостоятельно по трапам. 9 ноября расследование экстренной посадки самолета «Уральских авиалиний» возобновили. В предыдущем отчете было сделано заключение, что при посадке пилоты допустили несколько ошибок и безосновательно приняли решение об уходе на запасной аэродром. По словам пассажирки Марии Буян, посадка в поле ощущалась «еще мягче», чем на взлетно-посадочную полосу, никто из пассажиров не паниковал при приземлении, экипаж вел себя профессионально.

Смотрите также

47 Лучшие фотографии за октябрь: Декольте из шоколада, снэк из сверчка, гонка дронов, кованая карта России, тысячи овец на улицах Мадрида Самые эмоциональные, яркие и содержательные кадры фотохроники ушедшего месяца

В результате инцидентов десятки пассажиров получили ранения. В прошлом месяце семь пассажиров рейса Lufthansa из Техаса во Франкфурт были госпитализированы с легкими травмами после того, как их самолет попал в сильную турбулентность во время пролета над Теннесси. А в декабре 2022 года около двух десятков человек, в том числе младенец, пострадали во время полета рейса Hawaiian Airlines из Финикса в Гонолулу, который незадолго до приземления врезался в встречный поток воздуха. Недавние отчеты поднимают вопросы о том, становится ли турбулентность более частой и интенсивной.

А ведь мало какой отпуск обходится без перелета на самолете. К примеру, предстоит поездка из Барнаула в Сочи. Расстояние между двумя точками составляет 4833 км. Время в пути на поезде — 3 дня 19 часов 21 минута. Стоимость билета в плацкартном вагоне от 10 435 рублей, а от 11 178 рублей можно купить ж/д билеты Барнаул — Сочи в купе. На билет на самолет можно потратить примерно тысяч 20 рублей. И время в пути — 12 часов. Дороже, но быстрее. Или нужно добраться до Египта из России. Прямых железнодорожных рейсов, связывающих российские города с берегами египетских курортов, конечно, не существует. Но для начала можно купить билет на поезд до болгарской столицы Софии, далее — поездом или автобусом доехать до Турции, а оттуда — заказать автобус до Египта. Есть еще вариант с автобусным маршрутом из Израиля… Такое путешествие из России в одну сторону займет нескольких дней. Но отпуск точно разнообразит. Хотя также есть все шансы, что путевка на отдых обойдется дороже.

Уже в октябре стало известно, что турбулентности можно будет сказать «Прощай!».

Чтобы узнать больше о сложно прогнозируемом погодном явлении, смотрите фотоподборку Свободной Прессы.