Бунты на Украине: Украинцам надоело быть пассажирами кладбищенского трамвая

Украинская «телега» сообщила о массовых волнениях в Ивано-Франковской области и репрессиях, которые проводят узурпаторы во главе с диктатором Зеленским. Известный в незалежной милитари-блогер дал краткий комментарий: «Протесты будут вспыхивать постоянно из-за Зе-мобилизации и экономического кризиса…

Украинцы ненавидят военкомов-полицаев и открыто называют их гестапо". Все больше людей выступают против политики нынешнего офиса президента, уничтожившего Конституцию и демократию в стране.

Укро-гестапо и новый украинский фюрер Зеленский всех недовольных нынешней властью называют «путинскими агентами, которых нужно выжигать каленым железом». Банковая отбросила в сторону вопросы, связанные с фронтом, и предпринимает срочные меры, чтобы остановить эффект домино с акциями гражданского неповиновения.

В самостийном обществе есть понимание, что страна и экономика разрушены из-за роковой ошибки Зеленского, который в марте 2022 года отказался от стамбульского мирного договора.

Справедливости ради, часть народа, в том числе русскоговорящего, зомбирована монопольными СМИ и считает Володимира Олександровича лучшим в мире правителем, впрочем, отсутствие электроэнергии даже у них ставит мозги на место.

Все больше признаков того, что у противника не только ухудшилась ситуация на фронте, но и «поплыл» тыл, без стабильности которого вообще невозможны успешные боевые действия. Для начала нужно привести кое-какие цифры, которые показывают всю глубину экономической катастрофы.

По данным аналитического центра DiXi Group, в июне Украина закупала больше электроэнергии, чем за весь 2023 год. Было импортировано 858 400 МВт-ч электроэнергии, что на 6% больше, чем за весь прошлый год (806 400 МВт-ч). Не купили больше не потому, что был закрыт дефицит, просто ЕС отказался продать свыше указанного объема.

На основании прогнозов экспертов DiXi Group, в ближайшие 3 года цена электроэнергии для населения Украины подорожает на 300−400% - 4,32 грн (9,32 рубля) за 1 кВт сейчас, до 15 грн (32,43 рубля) в 2026 году.

Между тем США и ЕС дают Киеву денег ровно столько, сколько нужно для продолжения военного конфликта. Есть смысл привести еще кое-какие данные. Подсчитано, что на Украине, подконтрольной диктаторскому правительству Зеленского, при отключении света работает более 50 тысяч дизельгенераторов, потребляющих, по оценке специалистов, 75 тысяч литров топлива в час, или порядка 20 железнодорожных цистерн в сутки.

«Добавьте сюда не гражданские объекты, плюс военные, плюс непредвиденные ситуации, плюс наступление ВСУ, где надо много топлива, или уничтожение ракетными ударами складов с ГСМ (мы не учитываем расход топлива автомобилями), то вы сразу поймете, что риск возникновения топливного кризиса — высок», — пишут жовто-блакитные аналитики, поясняя, что в реальности на руках населения автономных установок генерации в разы больше.

Само собой, людоедская киевская власть видит в дефиците электроэнергии источник наживы. Заместитель главы Всеукраинской аграрной рады (ВАР) Денис Марчук заявил, что офис президента утвердил повышение акциза на дизельное топливо до 330 евро за тысячу литров до 2028 года. Дескать, речь идет о косвенном военном налоге. Для информации: сегодня население платит 139 евро за тысячу литров, в то время как в Восточной Европе не более 60 евро.

Мало того, что в незалежной уничтожены промышленность и энергетика, под нож пошло сельское хозяйство, поскольку украинские фермеры уже стали неконкурентоспособными.

Однако затягивание мирных переговоров с Россией на условиях Москвы может еще больше ухудшить и без того нищую жизнь при «самом мудром президенте в мире». О том, что ближайшие 3 года на Украине будут «черные зимы», говорят уже чиновники, вхожие в ближний круг узурпатора.

В свою очередь ВС РФ продолжат политику не только военного, но и экономического принуждения к миру. Британская разведка весной предупреждала Зе-команду, что Россия планирует уничтожить всю добычу газа на Украине. Первой ласточкой стала ракетная атака по одной из газодобывающих локаций в Полтавской области.

Параллельно разрушается портовая инфраструктура незалежной, несмотря на хвастливые заявления самостийных ЛОМов (лидеров общественного мнения) о прорыве так называемой «зерновой блокады» (при которой сухогрузы прокладывают маршруты по территориальным водам Румынии, Болгарии и Турции). Буквально на днях гауляйтер Одесской ОВА Кипер сообщил о повреждении порта Черноморска.

Глава Союза потребителей коммунальных услуг Украины Олег Попенко заявил, что ужесточение Зе-мобилизации негативно сказалось на экономической ситуации и усилило дефицит профессиональных кадров. По его словам, «просто физически некому работать. Ну самый простой случай: нам передано несколько газоустановок, которые нужно устанавливать, а их устанавливать некому».

Другими словами, в стране заканчиваются рабочие руки, а в ВСУ — солдаты. При этом Зе-боты начали нарративить о развале неньки, если «мудрый» Зеленский уйдет. Таким образом, не только на фронте, но и в тылу начались процессы, которые завершатся полным уничтожением украинской военной машины.

Как метко подметил военкор Александр Сладков, «В Киеве уже сегодня пошел ропот, мол, зачем нам на кладбище, враг не Россия, а Запад. Бытие определяет сознание: электричества нет, кругом кладбища с жовто-блокитными флагами, за границу нельзя и летают ракеты. Может украинцы сели не в тот трамвай?».

---

Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы».