F-16 в ходе боя на Украине с русским истребителем пришлось уйти, отбиваясь пушкой «Вулкан»

Украинским самолетам F-16 катастрофически не хватает ракет AIM-9M и AMRAAM. Такой вывод содержится в расследовании, которое провели OSINT-аналитики специализированного издания Bulgarian Military.

Юрий Игнат, начальник отдела по связям с общественностью командования Воздушных сил Украины, рассказал подробности одного воздушного боя. На вооружении F-16, в котором он участвовал, имелось всего четыре ракеты «воздух-воздух», поэтому для нейтрализации целей украинцы якобы использовали 20-мм пушку M-61 «Вулкан».

Вооружение самолёта состояло из двух ракет средней дальности AIM-120 и двух ракет малой дальности AIM-9.

F-16 имеет до девяти точек подвески: одна под фюзеляжем, шесть под крыльями и две на законцовках крыльев. Хотя два пилона могут быть применены для внешних топливных баков (их емкость составляет от 1135 до 2270 литров): только таким образом можно увеличить боевой радиус для истребителя.

На фото: M61 Vulcan — 20-мм скорострельная шестиствольная авиационная пушка с вращающимся блоком стволов. Пушка имеет пневматический или гидравлический привод, воздушное охлаждение стволов. В течение многих лет (с 1959 г.) пушка ставится на американские боевые самолёты, а также другую военную технику. (Фото: Thomas Fedor )

Без этих баков дальность полёта самолёта была бы сильно ограничена, так как внутренний запас топлива F-16 не превышает 4000 литров.

При этом расход топлива во время боевого патрулирования может достигать 2800−3000 литров в час, а во время интенсивных манёвров — 9000 литров в час и более. На такой высокий расход топлива влияют многие факторы, среди них высота, скорость и характер полёта.

Читайте также

Французский стыд: «Беглая» 155-я бригада ВСУ стала позором Макрона и Зеленского За время обучения на западных полигонах дезертировали более 3000 украинских солдат

При полётах на малой высоте требуется больше топлива из-за повышенного сопротивления воздуха. И в боевых сценариях, требующих длительного патрулирования или высокой маневренности, баланс между топливом и вооружением становится критически важным.

Также некоторые украинские F-16, судя по фотографиям, оснащены контейнерами ECIPS/CJS для радиоэлектронной борьбы и противоракетной обороны. И это также потенциально ограничивает количество точек подвески для дополнительных ракет «воздух-воздух».

На фотографиях самолётов с аналогичной конфигурацией, таких как F-16 ВВС Дании, не видно ракет «воздух-воздух» на пилонах, оснащённых блоками ECIPS/CJS, пишет Bulgarian Military. Это позволяет предположить, что такие точки крепления не предназначены для ракетного вооружения.

Но в любом случае, при самом благоприятном варианте для крепления ракет могут быть применены оставшиеся 6 из 9 пилонов. Однако в реальности используется 4. Таким образом, оговорка Игната, по мнению OSINT-аналитиков Bulgarian Military, однозначно свидетельствует: Воздушным войскам Украины не хватает американского вооружения.

На рекламных изображениях F-16 показаны полностью вооружённые варианты, в частности новейшие модели F-16V Block 70/72, оснащённые полным комплектом ракет и бомб.

Bulgarian Military пишет, что ракеты, предназначенные для F-16, имеют принципиально разную специфику.

AIM-120 AMRAAM — это универсальная ракета, известная своей способностью поражать цели на расстоянии до 160 километров в зависимости от модификации.

AIM-9 Sidewinder — это ракета с тепловым наведением, эффективная на близком расстоянии. Таким образом, сочетание ракет AIM-120 и AIM-9 позволяет F-16 поражать как дальние, так и ближние цели, обеспечивая многоуровневую защиту от приближающихся угроз. А сократить количество ракет можно было бы в одном случае: боеприпасов просто не хватает.

Компенсирует нехватку дорогостоящих американских ракет (одна единица AIM-9 Sidewinder стоит почти $400 тысяч, а AIM-120 AMRAAM — более $1 млн) пушка M-61 «Вулкан», подчеркивает издание.

Читайте также

Foreign Affairs: «Америке надо ударить Россию в самое больное место» Сторонники украинского фашизма предлагают Трампу применить против Москвы «мощное экономическое оружие»

Ее часто считают вспомогательным оружием, но в воздушных боях украинцы, не имея достаточного количества ракет, вынуждены использовать пушку.

Bulgarian Military пишет, что нехватка американских ракет — лишь очередной эпизод критического состояния Воздушных сил Украины. Сначала ВСУ не могли получить обещанные истребители F-16. В частности, Нидерланды обязались поставить 24 самолета, но только начали процесс этой передачи.

Дания обязалась поставить 19 истребителей F-16. 5 из них украинцы должны получить в этом году, но сроки до сих пор неизвестны.

Норвегия объявила о планах поставить 6 истребителей F-16, но тоже без всякой конкретики.

Бельгия обязалась поставить в общей сложности 30 истребителей F-16. Но бельгийцы оказались самыми «тормознутыми»: поставки планируется завершить лишь к 2028 году.

Решила присоседиться к более влиятельным странам и Греция, которая предложила украинцам 32 выведенных из эксплуатации истребителя F-16. Правда, тут даже непонятно, сколько лет вообще ждать: самолеты в таком жутком состоянии, что им еще нужно проводить ремонт и модернизацию в США.

Точное количество поставленных киевскому режиму F-16 неизвестно, пишет нидерландский OSINT-проект Oryx. Но точно известно пока лишь о 6 самолетах. Ожидается, что остальные будут поставляться партиями в течение всего 2025 года. А уж получат ли украинцы обещанное оружие, вообще непонятно.

Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы».