
ВСУ скоро получат новый транш истребителей F-16 от натовских союзников, о чем растрезвонила украинская госпропаганда на всех углах. Однако все западные эксперты сходятся во мнении: новые самолеты уже ничего не смогут изменить на поле боя. ЦИПСО также пытается опровергнуть неоспоримые факты того, что в Сумской области были сбиты как минимум два истребителя F-16.
Украинские Воздушные силы сталкиваются с серьезными проблемами, пишет американский военный эксперт Калеб Ларсон в колонке для консервативного издания 19fortyfive. Он пишет, что ВСУ нужно огромное количество новых самолетов, более профессиональная подготовка пилотов и дополнительные наземные службы.
В 2023 году была сформирована так называемая «авиационная коалиция», целью которой была отправка западных истребителей на Украину. Уже тогда Зеленский заявлял, что ВСУ нужно как минимум 128 таких самолётов для полноценного выполнения наступательных задач вдоль всей линии боевого соприкосновения.
Первые F-16 были переданы Украине Нидерландами и Данией в прошлом году, а Бельгия планирует передать 30 истребителей, но лишь до конца 2028 года. В совокупности Бельгия, Дания, Нидерланды и Норвегия обязались предоставить около 85 старых истребителей F-16, но ВСУ получили пока только около 16 самолетов
Истребители F-16 используются как для наступательных операций против российских войск, так и для защиты от беспилотников и крылатых ракет, пишет Калеб Ларсон.
Новая тактика украинских Воздушных сил: поскольку F-16 не хватает, то приходится использовать их вместе с французскими Dassault Mirage 2000. Причем до сих пор даже неизвестно, сколько именно у ВСУ есть французских самолетов.
Президент Франции Эммануэль Макрон ранее предлагал передать ВСУ дополнительные истребители Mirage 2000, которые могут быть получены из третьих стран, эксплуатирующих эти самолёты. Дело в том, что у самой Франции достаточного количества истребителей просто нет.
Военный обозреватель Forbes Дэвид Экс выяснил, что ВСУ вынуждены использовать истребители F-16 для радиоэлектронной разведки, поскольку у неё нет собственных самолётов ДРЛО.
Такие задачи нетипичны для американских истребителей, пишет Экс. Однако украинцам просто больше нечего использовать для обнаружения российских РЛС.
Польский телеканал Belsat рассказывает, что украинцы используют и еще одну тактику. Воздушные силы в основном полагаются на старые советские самолёты Су-27 и МиГ-29 для нанесения ударов по наземным целям. При этом западные истребители используются для прикрытия с воздуха.
— У них есть противорадиолокационные ракеты «воздух-земля». Они не позволяют российским самолётам подлетать близко, когда те атакуют наши МиГ-29. Так что не думайте, что эти самолёты не используются. Они применяются в качестве истребителей прикрытия. Я думаю, что такая же тактика будет применяться и в будущем.
Dassault Mirage и F-16 обеспечивают прикрытие и работают с активными радарами и выполняют воздушное патрулирование, чтобы российские самолёты не подлетали близко, — цитирует Belsat украинского полевого командира.
Советские самолёты, такие как Су-27 и МиГ-29, были модернизированы для использования высокоточных натовских ракет. Правда, это началось еще до СВО, а затем украинским инженерам пришлось сильно ускориться.
— Эта адаптация произошла, когда страны Восточной Европы были приняты в НАТО. Был Варшавский договор, и после его распада советские самолёты всё равно нужно было как-то использовать, чтобы страна могла проводить военные операции. Поэтому их адаптировали для использования американских и других ракет, — цитирует Belsat полевого командира.
Польское издание ESSA News (входит в холдинг Wirtualna Polska) пишет, что первоначально натовские истребители в Украине были носителями крылатых ракет Storm Shadow. Все обстрелы российской территории (ракета несет 450-кг боеголовку BROACH с усиленным зарядом) проводились именно с натовских самолетов. Однако в январе Storm Shadow у украинцев кончились.
Теперь, как говорится в статье ESSA News со ссылкой на украинские источники, Mirage 2000 будут использоваться для запуска французских бомб AASM Hammer. Однако их дальность значительно меньше — не более 20 км от линии фронта.
Фотографии, подтверждающие, что Mirage 2000, оснащённые таким образом, находятся на авиабазах ВСУ, уже появились в социальных сетях. Однако небольшая дальность запуска делает самолеты очень удобной мишенью для российской ПВО.
Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы».